根據電網公司規劃，2011年國家電網將建成充電樁1.3萬個，”十二五”期間建設充電樁22萬個，按照一個充電樁1.2萬元計算，僅國家電網”十二五”期間充電樁市場規模就可超過26.4億元。我們認為充電樁等基礎建設啟動將先于電動汽車市場，《通知》規定個人新能源車輛與充電樁的比例及配套充電樁的區域有利于電網公司盡快落實充電樁的建設，利好充電樁制造企業，但從市場規模上分析，并未超預期。
鋰電及新能源汽車板塊的大漲除了是對《通知》利好新能源汽車需求的反映之外，還因為市場存在對已經推遲一年發布的《節能與新能源汽車產業規劃 2011-2020》政策的預期，如果此項政策能在年底推出，將有助于明確我國新能源汽車及動力鋰電的發展路線及未來市場規模，因此，通過證券角度來看，《節能與新能源汽車產業規劃 2011-2020》的正式推出的期待值很高。
( 編輯/姜蒙 )
來源：中國證券網
作者：綜合報道
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