4月9日，乘聯會發布2020年3月份全國乘用車產銷數據。
3月廠家批發銷量100.0萬輛，同比去年3月下降48.1%，環比2月增長3倍。1-3月累計批發銷量282.3萬輛，同比下降45.3%，減少234萬輛。
3月新能源乘用車批發銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環比2月增長4倍。其中插電混動銷量0.92萬輛，同比下降59%。純電動的批發銷量4.7萬輛，同比下降48%，其中特斯拉銷量達10160臺，在純電動市場中占比約為22%，整體市場占比也超過20%，擁有絕對優勢。
對于近期新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年的消息，乘聯會秘書長崔東樹表示，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年，使未來兩年新能源車相對傳統燃油車仍保持在20%以上的成本價格優勢，這是巨大的政策紅包，價值幾百億。購置補貼和免征購置稅政策的適度延長，有望實現汽車產業在轉換期內產銷的平穩過渡，緩解新能源企業的運營壓力。
對于4月整體市場預期，崔東樹稱，雖然海外疫情仍在不斷加劇，但部分權威預測國際整體形勢會在4月末迎來拐點，隨著境外形勢的轉變，加上國內疫情形勢因逐步克服各種風險而漸漸平穩，消費市場還是以正向平緩恢復為主。
來源：第一電動網
作者：鄧婭
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