4月9日，中國電動充電基礎設施促進聯盟（下文簡稱：充電聯盟）發布2021年3月充電樁運營數據。

2021年3月比2021年2月公共充電樁增加1.32萬臺，3月同比增長57.0%。

截至2021年3月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁85.1萬臺，其中直流充電樁35.5萬臺、交流充電樁49.5萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年4月到2021年3月，月均新增公共類充電樁約2.57萬臺。

廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72.1%。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、陜西、北京、山東、福建、河南、浙江等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2021年3月全國充電總電量約7.37億kWh，比上月增加0.55億kWh，同比增長154.8%，環比增長8.1%。

截止到2021年3月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有10家，分別為：特來電運營21.7萬臺、國家電網運營19.6萬臺、星星充電運營17.6萬臺、云快充運營6.1萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺、萬馬愛充運營1.4萬臺。這10家運營商占總量的91.9%，其余的運營商占總量的8.1%。

公用充電樁：TOP5運營商分別為星星充電、特來電、國家電網、云快充、南方電網，占比達77.4%。

專用充電樁：TOP5運營商分別為國家電網、特來電、星星充電、上汽安悅、深圳車電網，占比達93.6%。

直流樁：TOP5運營商分別為特來電、國家電網、星星充電、南方電網、云快充，占比達86.2%。

交流樁：TOP5運營商分別為星星充電、國家電網、特來電、云快充、依威能源，占比達79.4%。

充電總功率：TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、萬馬愛充、深圳車電網，占比達82.1%。（未涵蓋國家電網、南方電網、普天）

充電電量：TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網、萬馬愛充，占比達87.3%。（未涵蓋國家電網、普天）

共享私樁的主要運營商為星星充電。

截至2021年3月，全國換電站保有量為613座，北京以211座保有量的絕對優勢排名第一。

主要換電運營商依然是奧動、蔚來和杭州伯坦，三家的換電站總量分別位308座、198座和107座。

截至2021年3月，采樣了37.8萬條未隨車配建充電設施原因數據。

其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.9%、10.3%、9.9%，合計69.2%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為30.8%。

2021年1-3月，充電基礎設施增量為10.7萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲70.9%，隨車配建充電設施增量有所上升，同比上升183.1%。

截止2021年3月，全國充電基礎設施累計數量為178.8萬臺，同比增加41.1%。

返回第一電動網首頁 >