7月9日，中汽協發布2021年6月汽車行業產銷情況。

6月，汽車產銷同比下降，商用車降幅大于乘用車，但新能源汽車與出口依然表現強勁，銷量雙雙刷新歷史記錄。從上半年市場情況來看，乘用車在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響下，銷量依然超過1000萬輛；新能源汽車累計銷量已與2019年全年水平持平，其中純電動汽車超過100萬輛，新能源汽車滲透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的滲透率已超過12%，說明新能源汽車逐步擴大。

具體來看，6月，汽車產銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛，環比分別下降4.8%和5.3%，同比分別下降16.5%和12.4%。與2019年同期 相比，產量同比增長2.4%，銷量同比下降 2.2%，產量增幅比5月回落7.9個百分點，銷量增速較5月已由正轉負。

1-6月，汽車產銷分別完成1256.9萬輛 和1289.1萬輛 ， 同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續回落12.2和11個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個百分點。

6月，新能源汽車產銷分別完成24.8萬輛和25.6萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍，其中純電動汽車產銷分別完成20.4萬輛和21.1萬輛，同比均增長1.5倍；插電式混合動力混合動力汽車產銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛，同比分別增長86.5%和1.1倍；燃料電池電池汽車產銷分別完成444輛和272輛，同比分別增長4.3倍和2.3倍。本月新能源產量刷新當月歷史記錄，新能源銷量則刷新歷史記錄，再創新高。從細分車型來看，純電動銷量、插電式混合動力產銷均刷新歷史記錄。

1-6月，新能源汽車產銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長2倍，目前新能源汽車累計銷量已 與2019年全年水平持平。其中純電動汽車產銷分別完成102.2萬輛和100.5萬輛，同比分別增長2.3倍和2.2倍； 插電式混合動力汽車產銷分別完成19.2萬輛和20萬輛，同比分別增長1倍和1.3倍；燃料電池汽車產銷分別完 成632輛和479輛，同比分別增長43.6%和5.7%。

6月，汽車企業出口15.8萬輛，環比增長5.0%，同比增長1.5倍，本月出口再創歷史新高。分車型看，乘用車本月出口12.0萬輛，環比增長3.7%，同比增長1.7倍；商用車出口3.9萬輛，環比增長9.2%，同比增長1.1倍。本月新能源汽車出口貢獻度為11.1%。

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