7月，比亞迪繼續(xù)高歌猛進(jìn)，穩(wěn)居第一，方正電機(jī)、蔚然動力位居前三。聯(lián)合汽車電子超越日本電產(chǎn)、寧波雙林上升至第四；日本電產(chǎn)穩(wěn)居第五。

由于7月特斯拉出口量加大，其在中國的銷量大幅下滑，導(dǎo)致配套電機(jī)也大降，7月下降至第六。而博格華納環(huán)比暴漲396.8%，躋身榜單第九，其環(huán)比暴漲得益于理想ONE銷量的提升。

根據(jù)第一電動研究院統(tǒng)計，2021年7月新能源汽車配套驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)252,878臺，環(huán)比下降5.5%，同比增長141.8%。

分車輛類型來看，新能源乘用車市場共配套電機(jī)244,072臺，占比為96.5%；新能源客車和新能源專用車配套電機(jī)量占比分別僅為0.8%和2.6%。

分電機(jī)類型來看，7月交流異步電機(jī)共配套9,168臺，環(huán)比下降49.6%。主要配套車型為特斯拉Model Y、Model 3、蔚來ES8、蔚來EC6、奔馳EQC、賽力斯SF5、嵐圖FREE等車型。

他勵同步電機(jī)共配套1,854臺，環(huán)比下降10.3%。主要配套車型為寶馬X3 EV，配套量為1,854臺。

永磁同步電機(jī)共配套241,856臺，環(huán)比下降2.2%。宏光MINIEV、理想ONE、比亞迪秦PLUS、奔奔E-Star、比亞迪漢EV為其TOP5車型，配套量分別為30,142臺，17,644臺，7,890臺，7,800臺、7,545臺。

電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面，比亞迪配套量48,491臺，環(huán)比上漲15.0%，位居第一。配套車型除了比亞迪自家車型外，天美ET5、歐拉iQ、野馬C10E車型也配套的是比亞迪電機(jī)。

方正電機(jī)配套量24,391臺，環(huán)比上漲19.3%，超越特斯拉，位居第二。宏光MINI EV、小鵬P7、吉利帝豪EV、寶駿E100、寶駿E200為其配套車型TOP5。

蔚然動力配套量為16,100臺，環(huán)比上漲3.7%，穩(wěn)居第三。聯(lián)合汽車電子配套量為14,093臺，環(huán)比上漲18.8%，從6月第七，上升至7月第四。理想ONE、歐拉好貓、ID.6 X、高合Hiphi X、ID.6 Crozz為其配套車型TOP5。

特斯拉配套量12,277臺，環(huán)比暴降70.5%，從6月第二，下降至7月第六。而博格華納7月配套量10,194臺，環(huán)比暴漲396.8%，躋身榜單第九，其環(huán)比暴漲得益于理想ONE銷量的提升。

值得注意的是，菲仕綠能、智新科技首上榜。菲仕綠能配套量3,074臺，環(huán)比上漲92.4%，得益于哪吒U和哪吒V銷量的上漲。智新科技配套量2,591臺，環(huán)比上漲99.6%，其環(huán)比上漲得益于風(fēng)神E70銷量的上漲。

上汽通用、采埃孚分別從6月第18、19跌出榜單。

乘用車領(lǐng)域共配套244,072臺，比亞迪、方正電機(jī)、蔚然動力位居前三。其中方正電機(jī)憑借宏光MINIEV、小鵬P7，穩(wěn)居榜單前三。

由于銷量一部分用作了出口，特斯拉從6月第一，下降至7月第六。精進(jìn)電動憑借科萊威、小鵬P7、小鵬G3，位居第七。

博格華納躋身榜單前十，理想ONE、威馬EX5、威馬EX6 Plus、歐拉iQ、領(lǐng)界EV為其配套車型前五。

客車領(lǐng)域共配套2,132臺，環(huán)比下降103.7%，鄭州宇通穩(wěn)居第一。廈門金龍、中車時代電氣、銀隆電器超越比亞迪分列前四。

南京金龍、綠控傳動、北汽福田、凱博易控跌出榜單，取代他們的企業(yè)是銀隆電器、通洋氫能、中國中車、亞星客車。

專用車領(lǐng)域配套6,674臺，環(huán)比上漲3.9%。北汽福田奪冠，東風(fēng)電驅(qū)動從6月第八，躍升至7月第二，吉利商用車穩(wěn)居第三。

英搏爾超越精進(jìn)電動、方正電機(jī)位居第四，配套企業(yè)為上汽大通、瑞馳汽車、程力專用車。陽光電驅(qū)動從6月第一，下降至7月第八。

匯川技術(shù)、露笑新能源跌出榜單，取代他們的是綠控傳動（配套車企有南京金龍、一汽解放、中聯(lián)重科、三一汽車）、合康動力（配套車企有新吉奧汽車、中通客車）。

我們在看看7月銷量TOP10新能源車型搭載的電機(jī)均來自于哪些企業(yè)？

宏光MINIEV配套電機(jī)企業(yè)是方正電機(jī)、寧波雙林，7月新加入一家舜驅(qū)動力，配套電機(jī)9臺。理想ONE配套電機(jī)企業(yè)是博格華納、聯(lián)合汽車電子，7月理想ONE未搭載華域麥格納（跌落榜單）電機(jī)。

奔奔E-Star搭載的電機(jī)來自于上海電驅(qū)動（5,508臺）、中車時代電氣（2,292臺）；小鵬P7搭載的電機(jī)來自于精進(jìn)電動（3,273臺）和方正電機(jī)（2,910臺）；廣汽埃安AION S主要配套電機(jī)企業(yè)是日本電產(chǎn)（5,472臺）。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >