12月10日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（簡稱充電聯盟）發布11月充換電基礎設施運行情況。

2021年11月比2021年10月公共充電樁增加3.0萬臺，11月同比增長 57.1%。

截至2021年11月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬臺， 其中直流充電樁45.0萬臺、交流充電樁64.6萬臺、交直流一體充電樁 406臺。從2020年12月到2021年11月，月均新增公共類充電樁約3.3 萬臺。

公共充電基礎設施建設區域較為集中

廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建 TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達71.7%。

公共充電基礎設施充電電量集中度較高

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、浙江、陜西、 河南、上海、福建、北京等省市，電量流向以公交車和乘用車為主， 環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2021年11月全國充電總電量約10.81億kWh，比上月增加0.66億kWh， 同比增長40.2%，環比增長6.5%。

截至11月，各省市換電站總量為7.15萬座。廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、四川、天津、河北為TOP10省份。

截止到2021年11月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺 的共有13家，分別為：星星充電運營24.6萬臺、特來電運營23.5萬 臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營13.6萬臺、南方電網運營 4.1萬臺、依威能源運營3.5萬臺、匯充電運營2.5萬臺、上汽安悅運 營2.2萬臺、萬馬愛充運營1.9萬臺、深圳車電網運營1.9萬臺、中國 普天運營1.8萬臺、亨通·鼎充運營1.1萬臺，萬城萬充運營1.0萬臺。 這13家運營商占總量的92.7%，其余的運營商占總量的7.3%。

公用充電樁：TOP5運營商分別為星星充電、特來電、云快充、國家電網、 南方電網，占比達74.0%。 

專用充電樁：TOP5運營商分別為特來電、國家電網、星星充電、云快充、 上汽安悅，占比達91.7%。

直流樁：TOP5運營商分別為特來電、國家電網、星星充電、云快充、南方 電網，占比達84.0%。

交流樁：TOP5運營商分別為星星充電、國家電網、特來電、云快充、依威 能源，占比達76.8%。 

充電總功率：TOP5運營商分別為星星充電、特來電、云快充、萬馬愛充、 深圳車電網，占比達80.6%。（未涵蓋國家電網、南方電網、普天）

充電電量：TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網、 萬馬愛充，占比達79.6%。（未涵蓋國家電網、普天）

截至11月，各省份換電站總量為1192座，其中北京245座，廣東164座，浙江省112座，上海市87座、江蘇省84座。蔚來、奧動、杭州伯坦為主要換電運營商，分別建設701座、384座、107座。

1-11月，充電基礎設施增量為70.4萬臺，公共充電基礎設施增量 同比上漲59.1%，隨車配建充電設施增量持續上升，同比上升198.1%。截止2021年11月，全國充電基礎設施累計數量為238.5萬臺，同比增加 55%。

1-11月，充電基礎設施增量為70.4萬臺，新能源汽車銷量299.0萬輛，新能源汽車和充電基礎設施都快速發展。樁車增量比為 1 : 4.2，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

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