奇瑞控股集團發布2月銷量：2月份集團銷售汽車60,419輛，同比增長26.4%。其中，出口19,997輛，同比增長9.3%；新能源汽車銷售10,702輛，同比增長446.9%。1-2月份，奇瑞集團累計實現汽車銷量147,459輛，同比增長17.3%。其中出口46,897輛，增長33.9%；新能源31,337輛，增長235.6%。奇瑞集團多賽道布局提速，國際國內“雙市場”格局更加穩固，保持了“虎年開門紅”的蓬勃態勢。

圖為奇瑞智能網聯超級一工廠

在芯片供貨短缺的巨大影響下，奇瑞集團各品牌依然通過推出新產品和新技術、不斷創造用戶價值等各種方式，實現了銷量的快速增長。

奇瑞汽車2月份銷量44,396輛，同比增長31.4%。在“大單品”策略的推動下，旗艦SUV瑞虎8系列不斷憑借技術革新與產品迭代保持旺銷，1月剛公布“先享價”的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+，首月用戶訂單就已突破3000輛。1-2月份，瑞虎8系列全球銷量27,250輛，同比增長12.1%。

新能源作為奇瑞集團重點開拓的新賽道之一，在“技術奇瑞”的賦能下迎來銷量“加速跑”。奇瑞集團1-2月份實現新能源汽車銷量31,337輛，增長2.3倍。其中，新能源乘用車在小螞蟻、QQ冰淇淋等明星車型帶動下，1-2月份銷售29,663輛，同比增長250.8%。2月26日，奇瑞集團主導建設的安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業研究院正式揭牌。研究院聚焦革命性、原創性技術突破，計劃建設一系列專項原創實驗室，打造奇瑞的“貝爾實驗室”，推動奇瑞集團業務全面轉向“新四化”。到“十四五”末，奇瑞集團旗下產品將實現100%新能源化、100%網聯化。

圖為安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業研究院揭牌

在海外市場，隨著奇瑞集團1-2月份實現出口46,897輛，同比增長33.9%，奇瑞1000萬全球用戶中，海外用戶已達200萬。截至目前，奇瑞已在全球建立了六大研發基地、10個海外工廠、1500余家經銷商和服務網點，海外總產能達到20萬臺/年；連續19年位居中國品牌乘用車出口第一。

圖為奇瑞OMODA 5

2月份，奇瑞以“用戶思維+互聯網思維”開發的“全球車”OMODA 5在蕪湖工廠正式下線，計劃今年上半年在海外市場首發上市。奇瑞將努力實現年出口50萬輛的目標，進一步加快推進全球化戰略。

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