領克07 EM-P已于5月17日正式上市，新車共發布三款車型，售價區間為16.98萬元——18.98萬元。新車基于CMA Evo架構打造，擁有最高126km的CLTC工況純電續航里程，最高綜合續航可達到1492km，百公里平均油耗4.3L。而且新車的車機搭載的是LYNK Flyme Auto魅族系統。

在領克07 EM-P上市前，第一電動發起了《領克07 EM-P今日上市，你會考慮購買嗎》的問卷調查。一天時間里，我們收集到56份問卷。調查結果顯示，55.4%的受訪者考慮購買領克07 EM-P，44.6%的受訪者不考慮購買。

在56份問卷中，17.9%的受訪者分布在廣東省，24.6%的受訪者分布在浙江和安徽，14.2%的受訪者分布在河北和湖南，且53.6%的受訪者年齡段在25-30歲；31-40歲受訪者占比25%。

領克07 EM-P是CMA Evo架構的首款新能源轎車，用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，前面還用上了直徑26.5mm的橫向穩定桿，加上轎車重心本來就比SUV更低，所以領克07 EM-P的操控感比08 EM-P更好。

領克07 EM-P的駕控體驗實現了運動和舒適兼得，在此前的試駕中，我們體會到，新車懸架在濾振方面表現優秀，尤其是經過減速帶時，后懸架不僅吸收了一部分振動，同時還抑制了后輪的彈跳，讓懸掛彈跳并沒有那么生硬，后排乘坐舒適性不錯。

也正因為如此，操控好是多數受訪者，考慮購買領克07 EM-P的主要原因，占比達64.5%，其次是外觀好看和安全，占比均為54.8%。

領克07 EM-P共有三款配置供消費者選擇，分別為126長續航Pro、126長續航Halo、126長續航Ultra，售價分別為16.98萬元、17.98萬元和18.98萬元。

在此次調查中，83..8%的受訪者選擇126長續航Halo和126長續航Ultra版車型，僅16%的受訪者選擇16.98萬元的Pro版。

部分受訪者不考慮購買領克07 EM-P的主要原因是，其性價比不高，占比56%，其次是外觀難看，占比16%。還有少數受訪者認為領克07 EM-P中低配減配，而且用的是4G網絡，這些也是它們不考慮購買領克07 EM-P的原因。

在領克07 EM-P的上市價格方面，83.9%的受訪者認為其上市價格在16-19萬元之間。確實，領克07 EM-P的上市價在16.98-18.98萬元，而且全系大定鎖單限時享6000元領享金，目前售價為16.38-18.38萬元。

在“除領克07 EM-P外，你還會考慮哪些競品車型”選項中，51.6%的受訪者，會考慮選擇海豹DM-i；其次是漢DM-i，占比22.6%。

從調查結果來看，領克07 EM-P的核心競品是海豹DM-i。我們選擇兩款車17.98萬元的售價列了兩者的基本參數。

從基本賬面來看，雖然領克07 EM-P的空間比海豹DM-i稍遜，但其終端售價便宜6000元，而且在純電續航、動力、操控、綜合油耗、智艙、智駕等方面均優于海豹DM-i。

總體來看，選擇購買領克07 EM-P的受訪者看重的是它的操控、安全性、外觀、動力、無續航焦慮、車機等，而且多數受訪者愿意購買Halo和Ultra兩個版本；而不選領克07 EM-P的主要原因是性價比不高。

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