1.北京市科委主任:大商場停車場將試點安充電樁
3月9日,全國人大代表閆傲霜表示,有關部門正在動員商場、大型停車場、P+R等停車、中轉交換場所建設公共充電樁。目前,充電樁已在本市若干商場建設。閆傲霜還提出,新能源車可嘗試分時租賃,將分時租賃車輛納入城市公共交通體系,租賃模式類似于公租自行車,市民既當駕駛員,又不占用車和停車資源、道路資源,是一個高效的出行方式,可以在機場、火車站等重點地區先行推進。
來源:京華時報
2.蕪湖新能源汽車推廣“動力十足”
蕪湖市今年繼續加大新能源汽車推廣力度,計劃建設100個左右租賃體驗點,投入1000輛新能源汽車,新增充電位充電樁4000個。新建辦公樓、商城、酒店等公共場所和住宅小區,都要按規劃停車位數的20%和10%的標準,配建可充電的停車位。截至目前,蕪湖市已完成市政務中心、火車站等地15個新能源汽車分時租賃點建設,投放的200余輛純電動汽車已準備就緒,市民只需攜帶本人有效身份證件就可以辦理分時租賃卡,憑卡享受新能源汽車分時租賃和異地還車服務。
來源:中安在線
3.寧波今年1.47億推廣新能源汽車
2015年前三季度,寧波市將安排1.47億元新能源汽車推廣應用專項經費,用于推廣應用純電動公交車、純電動環衛專用車、純電動物流快遞車、純電動乘用車以及充電基礎設施建設等方面的資金扶持。其中,市民關注度較高的新能源汽車補貼辦法,不久也會推出。新能源汽車示范推廣配套政策目前已基本制定完成,近期將陸續出臺。
來源:寧波日報
4.人大代表安進:應推進新能源汽車分時租賃
安進表示,新能源汽車推廣主要存在兩只“攔路虎”。一個是購車成本問題,目前國內市場絕大多數電動汽車售價明顯高于同類燃油車,這還是除去國家和地方多級補貼后的售價。市面上高大上的產品炒得很熱,特斯拉再好,但因為價錢貴,普通市民購買使用者少,對節能減排沒多少作用。安進稱,真正推廣電動車廣泛使用,完善社會化的社會服務體系必不可少,尤其是充電樁和充電設施的進展緩慢。
來源:EV世界
5.特斯拉中國裁員已完成,具體人數未知
特斯拉中國傳播總監陶融3月9日表示,特斯拉中國裁員已完成,但其并沒有披露特斯拉此次裁員的數量。對于之前有關特斯拉將會裁員180人的消息,陶融拒絕證實。陶融稱,重組顯示了特斯拉對于中國市場的承諾。他還表態不會就此退出,正努力服務于中國市場。特斯拉去年的全球員工總量從前年的5859人大幅增加至1.0161萬人。
來源:車云網
6.大洋電機借新能源汽車火熱之風今年業績仍將大增
大洋電機稱談及2015年業績計劃表示,公司將在保障家電及家居電器電機業務穩定增長的基礎上,實現產品結構調整,加快新能源車輛動力總成系統的市場開拓,加強車輛旋轉電器產業整合,預計2015年公司營業收入將保持較大幅度的增長,計劃完成60.47億元,較2014年度增長36.10%;預計經營總成本54.68億元,較2014年增34.74%;計劃完成凈利潤4.95億元,較2014年增長46.48%。
來源:中國證券網
7.Apple Watch 4月24日上市銷售 中國同步全球首發
在今天凌晨的蘋果發布會上,庫克表示,正常情況下,Apple Watch能夠使用18個小時。Apple Watch總共有三個版本:Apple Watch Sport、Apple Watch 和 Apple Watch Edition。運動版定價為:38mm版本$349,42mm版本$399。普通版根據表帶的不同,定價也不一樣,38mm的價格區間是 $549 – $1,049;42mm的價格區間是 $599 – $1,099。而Edition版本則是$10,000起。Apple Watch將在4月10日起接受預購,于4月24日在全球9個地區發售。中國也是首發地之一。
來源:PingWest
8.青海代表團建議支持在青推廣應用新能源汽車產業
青海省汽車保有量實現了快速增長,僅西寧市汽車保有量已突破35萬輛。考慮到青海地形較為復雜,道路狀況適合油電混合動力汽車。因此,建議財政部、科技部、工業和信息化部和發展改革委將西寧市納入新能源汽車推廣應用試點城市,通過補貼支持,在全市城鄉區域內全面推廣應用新能源汽車。并建議國家鼓勵油電混合動力汽車在青海推廣使用,并給與補貼支持。
來源:青海日報
9.長安汽車11.55億參股重慶汽車金融公司 占比35%
長安汽車公司擬攜手大股東中國南方工業集團及其關聯公司對重慶汽車金融有限公司進行增資重組。其中,長安出資11.55億元,股權占比35%;兵器裝備集團財務公司出資13.2億元,占比40%;南方工業出資1.65億元,股權占比5%。增資完成后,重慶汽車金融公司注冊資本將由5億元大幅提升至25億元。
來源:中國證券網
來源:第一電動網
作者:劉萬祥
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