1.上汽將推榮威950插混版以及全新純電車型
上汽新車計劃:到2020年生產20萬輛新能源汽車,每年至少推出一款新能源車型。榮威將在2016年推出兩款新能源車型,3月份推出榮威950插電式混動版車型。而在年底,榮威還將推出一款插電式混動版SUV車型。2017年,榮威將推出新一代550車型的插電式混動版;2018年,榮威將推出一款全新的純電動車型,該車的最大續航里程將超過350公里。
來源:陽光優車酷
2.北京新能源車上牌 月均近千輛
目前北京全市已經有近4000名新能源車私人車主,平均一個月就有近1000輛新能源車上牌。北京市充電設施主要分為三類,包括公共專用、私人自用和社會公用充電樁。在公交、環衛、出租等公共專用領域,已建成充換電場站234座(其中含換電場站5座)、充電樁3676個,日服務能力超過1.7萬車次。
來源:法制晚報
3.工信部研討互聯網汽車 阿里/百度/樂視受邀獻策
3月17日,工信部軟件信息服務業司召集國內智能汽車領域的代表企業,召開《推動汽車軟件發展,迎接智能汽車時代》的專題研討會。參會企業包括國內傳統汽車廠商:一汽、長安、奇瑞、上汽、廣汽、北汽,以及相關互聯網智能企業:阿里巴巴、百度、樂視、普華軟件、博泰、高德。“互聯網+汽車”計劃已經進入工信部的議事日程,或對相關企業提供項目資金、技術改造支持。
來源:中國新聞網
4.維珍集團研發電動汽車 對飚特斯拉
維珍集團創始人兼董事長理查德·布蘭森表示,該公司已經組建了團隊,致力于電動汽車技術的研發。維珍集團旗下有一家“維珍賽車公司”,正在研發電動汽車平臺,包括用于參加“方程式E”比賽的車型,其采用電動機和電池為功力。布蘭森并未透露電動汽車的進一步發展策略,外界猜測該車型既可能像特斯拉Model S一樣面向大眾消費者,也有可能面向小眾的精品市場。
來源:中關村在線
5.天津市三年打造成新能源汽車應用示范區
根據“天津市新能源汽車產業發展三年行動計劃”,未來三年,天津市將打造我國新能源汽車應用示范區、中國北方新能源汽車產業高地,到2017年,天津市新能源汽車全產業鏈將實現產值200億元。
來源:渤海早報
6.寶馬攜手天貓 首推汽車電商新模式
3月19日,寶馬宣布與天貓合作,提供汽車附件在線銷售服務、O2O預約服務、生活精品和整車訂單收集等多個領域的產品與服務。寶馬成為國內首家推出全產品線電子商務的豪華汽車品牌。
來源:廣州日報
7.神州“攪局”專車市場 滴滴快的10億補貼起步價
3與21日開始,用戶使用滴滴專車和快的一號專車可享受免起步價優惠,預計總投入將達10 億元。業內人士稱,“黑馬”神州租車通過IPO獲巨資,大舉挺進專車市場,近段時間快速搶占市場份額,滴滴和快的巨額補貼或與此有關。
來源:南京晨報
8.汽車電子有望突破4000億元 智能車聯成大勢所趨
現代汽車電子集電子技術、汽車技術、信息技術、計算機技術和網絡技術等于一體,越來越多的ECU控制單元和車載電器被應用在汽車中,據預測,我國汽車電子市場2015年的增速為13.02%,市場規模有望突破4000億元。
來源:蓋世汽車網
來源:第一電動網
作者:劉萬祥
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