1.苗圩：推廣新能源汽車關鍵是要把充電設備加快建起來

工信部部長苗圩28日在博鰲強調稱，推廣新能源汽車，關鍵是要把充電設備加快建立起來。有關新能源汽車政策去年都已經出臺，還需要落實。

來源：中證網

2.比亞迪2014年新能源汽車收入增6倍 將推出更多車型

比亞迪2014年公司實現營業收入581.96億元，同比增長10.09%。公司新能源汽車業務收入約73.28億元，同比增長約6倍，占公司汽車業務收入的27.05%。新能源汽車銷量同比增長9倍，未來，比亞迪將集中推出一系列新能源汽車車型，包括全球首款三擎四驅雙模SUV“唐”、中型雙模SUV和緊湊型雙模SUV等車型，以及雙模MPV和純電動版秦等。

來源：中證網

3.續航里程500km  蘋果汽車將于2020年發布

蘋果汽車未來將通過此前打造特斯拉系列產品的Carwow設計公司進行設計，預計蘋果新車將于2020年正式亮相，屆時還將加入部分自動駕駛技術，形成玻璃化座艙。性能方面，蘋果汽車將搭載一臺186千瓦功率輸出的電動機，輸出扭矩為400牛米。一次充電續航里程為500公里，一次充電時間則需要四小時。

來源：網易汽車

4.馬斯克談特斯拉中國困境:被投機者和黃牛黨騙了

特斯拉汽車公司CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將長期致力于開拓中國市場，并可能在三年內實現本土化生產。他解釋說，在剛剛進入中國市場時，投機者和“黃牛黨”造成了市場需求“極其高”的假象。后來，當投機者們取消了訂單，庫存就增加。“中國是特斯拉在全世界范圍內唯一有多余庫存的市場。我們現在還在消化庫存中。”但馬斯克同時說，特斯拉的全新車是不打折的。

來源：新華網

5.比亞迪將在尼日利亞組裝電動轎車 2016年上市

比亞迪汽車將在尼日利亞與當地經銷商R.T. Briscoe進行合作，在當地通過SKD半散件和CKD全散件方式組裝電動車。3月中旬，比亞迪同Briscoe公司簽署了合作備忘錄，后者業已獲得汽車生產/組裝資質，將成為比亞迪在尼日利亞的唯一制造商和分銷商。這也是首次有車企在尼日利亞進行電動車組裝。

來源：蓋世汽車網

6.馬斯克對話李彥宏：無人駕駛成熟至少要5年后

在2015博鰲亞洲論壇"技術、創新與可持續發展對話"上，三位大佬百度CEO李彥宏、比爾及梅琳達·蓋茨基金會聯席主席比爾·蓋茨、特斯拉CEO伊隆·馬斯克參與討論。馬斯克在交流中稱無人汽車技術成熟至少要等到5年后。

來源：新浪科技

7.中興兩年投35億深度研發無線充電技術

中興通訊總裁史立榮放料表示，未來兩年內，計劃投入35億元，深度研發無線充電技術。據中興透露，無線充電技術是指利用電磁波感應原理，相當于相互吸引的兩個磁場，隔空傳輸電能量。去年，該公司將這一充電技術模式推進市場，應用在城市公交與公務車領域。而改造后的路邊公交車站，靠感應裝置即可進行無線充電。充電8分鐘，可支撐巴士在運營路線上行駛約6公里。

來源：河南日報

8.青島珠江路電動汽車充換電站7月完工

位于青島西海岸新區的珠江路電動汽車充換電站日前已進入設備安裝階段，預計今年7月完工。該站共建設2個換電工位，建成后可服務60輛電動公交車。在建的流清河、珠江路及城陽充換電站，世博園東、臺東、生態智慧城充換電站以及公交車、乘用車充電樁等項目也在推進，未來將建成“三橫三縱”的電動公交車充換電服務網絡。

來源：青島日報

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