1.楊裕生：電動汽車行業高額補貼政策存在很多問題

中國工程院院士楊裕生在第九屆中國新能源國際高峰論壇上表示，電動汽車現行的高額補貼政策的問題很多。第一個，汽車生產企業，主要是大的企業，可以賣高價車。名以上是補貼消費者，等于納稅人的錢補給了有錢人。第二個，實際上大部分的補貼最終成了汽車企業的利潤。第二個負面影響，汽車生產企業追逐高補貼，地方政府壓公交公司。于是，純電動公交車在我們國家是畸形發展，扒窩的比比皆是，國家損失嚴重。第三個是汽車生產企業穩賺不賠，只享利益，沒有義務。

來源：新浪財經

2.新能源汽車產銷旺 動力鋰電池原料價跟漲

中國有色金屬本月以來動力鋰電池的原材料價格出現連續上漲。業內人士表示，這說明行業下游需求正在放大，新能源汽車產量有望進一步擴張。工業協會鋰業分會的數據顯示，4月主要鋰產品報價中，電池級碳酸鋰的價格從4.55萬元至4.75萬元每噸上漲到4.8萬元至5萬元每噸，半個月內價格漲幅達5%；鈷酸鋰、三元材料的價格也都出現持續上漲。

來源：證券時報網

3.博泰歐洲分公司成立 上海車展牽手“大白之父”跨界合作

上海博泰方面獲悉，該公司已在德國法蘭克福成立歐洲分公司，前梅賽德斯-奔馳車聯網負責人 Christoph Keusch任公司國際業務副總裁，負責車聯網業務拓展，并為博泰智能汽車業務在全球范圍尋求優質的合作伙伴。此次上海車展，博泰將與大白之父——美國卡內基梅隆大學克里斯 ?阿特克森教授，在 soft+人工智能與智能汽車方面展開跨界合作。

來源：車云網

4.上汽插電燃料電池車 實現400多公里續航里程

上海車展前，上汽集團與媒體進行了前瞻技術分享會，提前對即將在車展展示的兩款“未來汽車”進行了預熱。除了造勢多時的智能汽車，上汽集團還拋出了另外一枚重磅炸彈——第四代榮威950，插電式燃料電池車。該車可實現400多公里的續航里程，160公里的最高時速。

來源：極客觀點

5.京東、微信、手機QQ整車頻道上線，易車獨家運營

4月15日，由易車獨家運營的京東整車頻道上線，用戶可通過京東APP、移動站、PC網站以及微信、手機QQ等途徑訪問京東整車頻道，在線購車。在新的京東整車頻道，易車專業的購車體驗與京東電商平臺深度整合。截止目前，該項目已加盟約6大汽車廠家、2700家汽車經銷商，147個汽車品牌、979個車型，8378個車款。后續的第二期、第三期，易車還將開展包括將易車二手車整合進京東整車頻道，易車汽車金融與京東金融融合，基于騰訊、京東開展大數據營銷等多項工作。

來源：車云網

6.大東南投資建年產3億Ah鋰電池 布局新能源車市場

大東南投資7.96億投資年產3億Ah高能鋰電池項目已建設完成，現已進入規模生產階段。同時，大東南旗下年產8000噸耐高溫超薄電容膜項目的第二條生產線也已進入試生產階段。

來源：中國有色網

7.阿里汽車發力整車業務，上海車展1/3新車天貓同步首發

4月15日消息，阿里汽車事業部宣布，上海車展期間天貓汽車將聯合捷豹路虎、福特、MINI、現代等眾多品牌車企線上同步辦展，總計140余款車型將在天貓發售，其中30多款為上海車展的新車型。車展將全球首發車109輛，30多款意味著1／3新車將在天貓同步，消費者可第一時間在天貓下單定購潮流新車。

來源：車云網

8.北京純電動車市場趨熱 北京電動車不限行政策傾斜外資車

北京市政府執行新一年的工作日高峰時段區域限行交通管理措施，即尾號限行措施，面向全部純電動車，并無針對特殊車型的特殊政策，因此特斯拉、寶馬i3等外資純電動車也將享受這一政策。這也是特斯拉入華以來，首次在北京獲得政策突破。根據最新數據估算，北京普通小客車購車指標中簽率已經達到146:1，受到尾號不限行政策的刺激，北京純電動車市場將趨熱。

來源：電動邦

9.10輛大金龍新能源車月底上路廈門公交

繼首批大金龍自主ISG插電式混合動力公交投入651路、118路運營后，本月底廈門公交將再投入10輛上述車輛用于1路公交運行。 根據近日出臺的《廈門市新能源汽車推廣應用實施方案》，2015年廈門公交車的新增或更新車輛，將全部使用新能源汽車，除了插電式混合動力公交專線外，還將試點開通純電動公交線路。

來源：臺海網

返回第一電動網首頁 >