2016年3月11日，“第十屆山東國際電動車及新能源汽車展覽會”在濟南國際會展中心開幕，本屆展會的最大亮點是有多達100余家新能源汽車參展。本次雷丁以“科技雷丁創見未來”為主題，攜旗下suv車型S50、雙100車型E60、三廂車型雷丁小王子、兩廂車型D70、D50、鋰電混動車型D70i等共計6款車型亮相。

此次濟南車展，雷丁首發了SUV系列的力作——雷丁S50，該車搭載了7.5KW HPS高速永磁同步電機驅動系統，該系統為業內首先采用的高速永磁同步電機，運行過程中噪音小，在同等電量的情況下使續航里程提高20%，采用電動SUV底盤調校技術，滿載離地間隙150mm，通過性更強，能夠輕松應對復雜路況。外觀方面，車身尺寸為3426*1570*1570mm。

前臉采用寬大而扁平的家族一體式進氣格柵設計。車尾采用流線型設計，顯得動感十足。內飾方面，配備10.1寸液晶顯示大屏，將顯示與操作緊密結合在一起，一體式環抱中控臺就像懸浮在空中。

雷丁S50不僅是一款SUV，也是一款鋰電混動版車型，采用了i-MMD雙擎鋰電混動技術，在該技術的支持下，能夠實現動力模式智能切換，當動力需求及電量小于40%，將自動啟動增程系統，實現純電模式和混動模式的智能切換。在增程驅動模式下，高效汽油增程系統產生電能，不間斷驅動電機行駛，解決電動汽車的里程焦慮問題。

值得注意的是，雷丁現場展出了雙100車型——雷丁E60，該車型已在2014年9月正式下線，在配置、安全性等方面都有所升級，據現場負責人透露，該車型已經通過了國家碰撞實驗。此外，雷丁正在與德國博世電機聯合開發新的電動汽車電機技術，產品、廠區的積極籌備。

最后，雷丁正式公布了高速電動汽車三廠的新能源汽車規劃圖，實現高速、低速并行發展的企業發展目標，廠區占地面積100萬平方米，總投資50個億，于2016年8月開工建設，年產能超過40萬輛高速電動汽車，預計2018年建設完成。該基地集沖壓、焊裝、涂裝和總裝裝四大工藝生產線及高速試車跑道，在機器人投入數量方面達300臺以上，生產自動化程度進一步提高，這些都預示著雷丁即將向高速車領域進軍。

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