從全球范圍看，各國發(fā)力電動汽車產業(yè)，電動汽車受到全球各國的高度重視。國內看，在系列法規(guī)政策的推動下，市場需求被帶旺，中國的電動汽車市場發(fā)展勢頭很迅猛。從發(fā)展趨勢看，智能化和網聯(lián)化是電動汽車的重要發(fā)展方向。未來汽車必將向智能化轉型，汽車將不再是架在四個輪子之上的硬件產品，而是一個智能終端。

"廣汽規(guī)劃在“十三五”期間投資70億元以加快新能源汽車研發(fā)事業(yè)的發(fā)展，2020年自主與合資新能源汽車產銷突破20萬輛，占汽車總產銷量約10%，形成新能源技術優(yōu)勢，打造拳頭產品，躋身行業(yè)領跑者行列。”電動汽車市場迅猛發(fā)展的當下，廣州汽車集團股份有限公司副董事長、總經理馮興亞在中國電動汽車百人會論壇(2017)上介紹了廣汽關于智能網聯(lián)電動汽車事業(yè)的現(xiàn)狀及規(guī)劃，堅定發(fā)展路線。

廣州汽車集團股份有限公司副董事長、總經理馮興亞

廣汽發(fā)展思路及實踐

馮興亞表示，當前智能網聯(lián)電動汽車推廣應用瓶頸主要集中在兩個方面：一是產品端；二是應用端。汽車企業(yè)作為研發(fā)制造商和服務提供商應分別給出用戶滿意的解決方案。

他介紹道，廣汽集團以“市場導向，創(chuàng)新引領”為指導，圍繞“電動化、國際化、網聯(lián)化”，積極推進新能源汽車事業(yè)發(fā)展。針對電動汽車續(xù)航里程短的痛點，推出安全、經濟、續(xù)航里程長的增程式混動車。經過幾年發(fā)展，在乘用車領域的產品已初步覆蓋了混合動力、插電式混合動力、增程式純電動、純電動四大板塊。

產品方面，廣汽創(chuàng)建了廣汽生產方式，通過低成本、高品質、高效率的價值流，保證了“出精品、出優(yōu)品”。充電配套設施方面，廣汽集團加碼布局充電樁網絡，參與投資了廣州新能源充電公司的設立，加速電動汽車推廣應用。通過“購車送樁”推廣模式，努力塑造有利于電動汽車大規(guī)模使用的社會氛圍，讓更多消費者享受無憂的充電服務。商業(yè)模式上，廣汽構建“互聯(lián)網+服務生態(tài)圈”,增強客戶體驗。廣汽控股的互聯(lián)網生態(tài)平臺公司大圣科技，利用互聯(lián)網優(yōu)勢，積極探索車電分離、融資租賃、分時租賃、會員俱樂部和租售一體等新型新能源汽車商業(yè)模式，向汽車出行服務提供商轉型，為客戶提供價值最大化的整體出行解決方案。

技術領域，廣汽著力打造全球研發(fā)體系。目前廣汽正向研發(fā)的常規(guī)動力產品研發(fā)體系基本成熟。未來，全球研發(fā)體系建設與優(yōu)化，將重點放在新能源產品研發(fā)體系。廣汽集團正在探討在美國建立首個海外研發(fā)中心，預計2017年上半年能夠正式成立。其次，廣汽堅持跨平臺模塊化架構的正向開發(fā)戰(zhàn)略，及以G-CPMA作為正向開發(fā)及制造廣汽自主品牌汽車的技術戰(zhàn)略和開發(fā)理念。

目前廣汽集團已經完成了集環(huán)境感知、決策規(guī)劃及線控執(zhí)行于一體的第二代智能汽車的開發(fā)及路試，具備全開放環(huán)境、多路況條件下的A-B點全自主行駛能力。智能網聯(lián)方面，在2016廣州車展首發(fā)智能網聯(lián)電動汽車EnLight，在2017北美車展首發(fā)純電動SUV車型GE3、插電式混動EnSpirit和具備全球領先水準的新能源動力總成GMC變速箱+1.5ATK 發(fā)動機。

此外，廣汽集團逐步實現(xiàn)向合資企業(yè)輸出新能源整車產品及技術。例如廣汽研究院協(xié)助廣汽豐田開發(fā)了純電動車產品GT03。下一步將陸續(xù)向集團下屬合資企業(yè)輸出廣汽自主品牌新能源車型及技術，以幫助合資企業(yè)解決新能源車型不足的問題。預計新能源系列車型將在2017年底及2018年陸續(xù)推出。

未來戰(zhàn)略規(guī)劃

對于未來，廣汽規(guī)劃在“十三五”期間投資70億元以加快新能源汽車研發(fā)事業(yè)的發(fā)展，2020年自主與合資新能源汽車產銷突破20萬輛，占汽車總產銷量約10%，形成新能源技術優(yōu)勢，打造拳頭產品，躋身行業(yè)領跑者行列。

其次，廣汽將打造智能網聯(lián)創(chuàng)新產業(yè)生態(tài)園區(qū)。目前正在積極推進新能源智能汽車及其后續(xù)示范園區(qū)的研發(fā)和建設，通過打造集合能量交互云平臺及信息交互云平臺的一體化產業(yè)示范園區(qū)，探索汽車與人類社會協(xié)調發(fā)展。

最后，廣汽集團將堅持“市場導向，創(chuàng)新引領”，融合“互聯(lián)網”和“工匠”精神，構筑具有廣汽特色的創(chuàng)新體系，突破智能網聯(lián)電動汽車研發(fā)、制造和推廣應用瓶頸，助力智能網聯(lián)綠色出行，同時實現(xiàn)自身的轉型升級。

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