電動汽車們已在路上跑起來了，它們不限行、不限購，它們經(jīng)濟省錢，它們既節(jié)能也減排，第一批吃螃蟹的車主，對于他們所駕駛的電動車，估計有太多的話想說，或褒獎，或報怨，或分享。BestEV最優(yōu)電動車眾評系統(tǒng)，就是要給電動車主一個評估反饋的機會，如BestEV口號所宣傳的：您的意見，大家的選擇。還有一群人，他們想擁有一輛或酷炫，或省錢，或滿足需求的電動汽車，卻仍在徘徊猶豫，然而他們也很想了解某款電動車既有車主的最真實的駕駛感受與評價。BestEV眾評系統(tǒng)將給潛在電動車主最真實的參考依據(jù)。

2017年5月3日下午，推動清潔交通發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)型智庫機構(gòu)——能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)在北京猜火車電影餐廳舉辦BestEV眾評系統(tǒng)發(fā)布會，正式發(fā)布最優(yōu)電動車BestEV在線評估系統(tǒng)。BestEV簽約合作伙伴、政府機構(gòu)、NGO、車企和媒體代表參加。

最優(yōu)電動車BestEV評估系統(tǒng)，是在公益基金會的支持下，由非營利性機構(gòu)牽頭，聯(lián)盟合作伙伴共同推動的中立、客觀、公正的電動汽車眾評體系。既有電動車主基于親身駕駛經(jīng)驗進行車型評估，為潛在電動車消費者和制造商提供真實有效的信息反饋，以推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。BestEV項目于2015年底正式啟動，來自政府、電動汽車產(chǎn)業(yè)組織、研究部門、市場、供應(yīng)鏈以及媒體的28位國內(nèi)外有影響力專家擔(dān)任方法學(xué)委員會成員，并共同確定了BestEV(v1.0)評估方法學(xué)。截到發(fā)稿為止，確定了能源與交通創(chuàng)新中心、北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心、北京市新能源汽車發(fā)展促進中心、北京市新能源汽車展示體驗基地、上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與檢測研究中心、第一電動網(wǎng)、充電樁APP、e充網(wǎng)、星星充電在內(nèi)的9家BestEV聯(lián)盟合作伙伴，也歡迎更多有意愿、有資源的伙伴來加入共同推動最優(yōu)電動車的發(fā)展。

BestEV最優(yōu)電動車在線評估系統(tǒng)基于專家委員會所確定的方法學(xué)進行開發(fā)，對13個定量指標與12個定性指標賦予權(quán)重，大部分定量指標由項目執(zhí)行機構(gòu)通過官方文件獲取，而定性指標主要依賴車主駕駛體驗評估。電動車主與試駕者均可通過BestEV微信或網(wǎng)頁端口接入進行評估，車主評價將直接影響車型的評估結(jié)果，而試駕者由于缺少長期駕駛經(jīng)驗，不能對諸如“可靠性”和“服務(wù)”在內(nèi)的長期體驗指標進行評估。有意向購買電動汽車的消費者可直接在系統(tǒng)內(nèi)查詢不同車型的評估結(jié)果，以及車主信息反饋。系統(tǒng)為用戶友好，只需1-2分鐘即可完成評估。

基于車主反饋信息，iCET將每年發(fā)布BestEV報告，為潛在消費者、電動汽車生產(chǎn)商以及政策制定者提供更多信息反饋，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程。

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