7月新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量6373輛,首次超過(guò)新能源客車(chē)產(chǎn)量,達(dá)到本年度最高值,創(chuàng)了一個(gè)小高峰。繼5月補(bǔ)貼過(guò)渡期前的集中搶裝潮后,產(chǎn)量再次突破6000輛。而上牌量代表的銷(xiāo)量較之上月有所下調(diào),為1470輛。今年走勢(shì)來(lái)看,新能源專(zhuān)用車(chē)不同于新能源客車(chē),受到政策影響有限,產(chǎn)量正在穩(wěn)健增長(zhǎng)。
從車(chē)型分布來(lái)看,新能源物流車(chē)依然是新能源專(zhuān)用車(chē)的主力產(chǎn)品,占比近90%。由此可見(jiàn),市場(chǎng)對(duì)于純電動(dòng)物流車(chē)需求更加旺盛。7月3日,國(guó)務(wù)院正式公布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)三年努力大幅減少大氣污染物排放,其中明確指出要大力推廣使用新能源汽車(chē)??梢哉f(shuō),為新能源物流車(chē)和新能源客車(chē)吹響了新一輪的號(hào)角,新能源物流車(chē)將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展。
7月新能源專(zhuān)用車(chē)總產(chǎn)出6373輛,出自46家專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。其中34家企業(yè)產(chǎn)量不足百輛,而22家企業(yè)產(chǎn)量為個(gè)位數(shù)。Top 10生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn)量5576輛,市場(chǎng)占比87%,產(chǎn)能集中度很高。
東風(fēng)汽車(chē)7月產(chǎn)出1131輛,單月產(chǎn)量幾乎為前6月產(chǎn)量總和,創(chuàng)出歷史新高,占據(jù)榜首。瑞馳汽車(chē)本月產(chǎn)量不足千輛,較之上月有所下降,位居第二。吉利商用車(chē)、浙江飛碟、江鈴汽車(chē)和一汽解放7月單月產(chǎn)量均超過(guò)前6月產(chǎn)量總和,進(jìn)入前十。
綜合前7月累計(jì)產(chǎn)量來(lái)看,瑞馳汽車(chē)以2985輛的總產(chǎn)量占據(jù)榜首。奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)以及陜西通家總產(chǎn)量均超2000輛,緊隨其后。
本篇節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2018年7月新能源汽車(chē)行業(yè)月報(bào)》,如需訂閱,請(qǐng)聯(lián)系:李女士手機(jī)號(hào):13520993710、(010)51994336 EMAIL:ll@d1ev.com
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作者:明艷
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