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一電排行榜 | 9月全球新能源汽車銷量創新高達20萬輛 特斯拉Model3大批量交付

明艷

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根據Evsales數據,2018年9月,全球新能源乘用車銷量同比增長61%,總量超過20萬輛。一舉打破了2017年12月單月銷量17.4萬輛的銷量紀錄。憑借9月優異的市場表現,2018年前9月的累計銷量達到130萬輛,同比增長68%,全球新能源乘用車市場份額目前達到了創紀錄的1.8%,全年銷量將超過2%的預期將成為現實。從新能源乘用車類型來看,純電動汽車的市場份額增長了1%,達到了總市場份額的65%,這主要得益于特斯拉Model 3的大批量交付,預計今年這一比例還會進一步提高。

全球榜單 車型銷量排行:特斯拉Model 3交付量再創新高,達2.36萬輛

9月份,特斯拉的表現尤為搶眼,由于加州工廠產能的大幅提升,特斯拉Model 3上月交付2.36萬輛,再次打破紀錄,進一步擴大了與亞軍日產聆風的優勢,穩固了冠軍位置。

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以下是具體榜單:

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車企銷量排行: 特斯拉第一,比亞迪第二,北汽新能源第三

今年9月,由于特斯拉Model 3的大批量交付,特斯拉再次打破了歷史最高紀錄,在一個月內的總交付量超過3.8萬輛,這讓特斯拉與排在第二位的比亞迪的距離進一步拉大,但比亞迪同樣達到了創紀錄的水平,交付量超過2.6萬輛。北汽新能源超越寶馬,回歸第三名。寶馬日產緊隨其后。

以下是具體榜單:

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中國榜單:比亞迪唐奪第一

在整體車市降幅擴大、低迷不前的大環境下,9月的中國新能源乘用車市場繼續決絕向上,同比大幅增長66%,銷量達到10.49萬輛,創出歷史新高。得益于9月市場的優異表現,中國新能源汽車市場份額同樣創造了歷史,達到5.2%,2018全年市場份額提升至3.3%,遠高于2017年2.1%的水平。而隨著第四季度中國新能源汽車市場還將繼續增長的發展態勢,這一市場份額還將進一步提升。中國新能源乘用車市場依然是中國品牌車型的主戰場,進口品牌只占據6%的市場份額。這其中,特斯拉和寶馬分別占據2%。

以下為Top5暢銷車型具體表現:

Top1比亞迪唐PHEV:6月上市至今,全新一代比亞迪唐PHEV的銷量成績一路飄紅,備受青睞,9月銷量更是達到6019輛,連續兩月占據暢銷車型榜首。在比亞迪品牌的背書下,唐PHEV的銷量還將繼續走強,至少在年底唐EV車型上市前,唐PHEV應該還會創造新的銷量紀錄。

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Top2奇瑞eQ奇瑞是最早進入新能源汽車領域的中國車企之一,早在2011至2013年,奇瑞QQ3EV就曾連續奪得年度冠軍,新款車型奇瑞eQ 9月銷售了5310輛,達到了2018年年度最高水平,一舉摘得亞軍寶座。

Top3比亞迪元EV:今年5月上市,定位為城市短途出行,這款小型SUV憑借時尚的外觀,超高的性價比備受矚目,9月銷量達5008輛,排名第三位。比亞迪元EV搭載43.2kwh的三元鋰電池組,綜合工況續航里程達305km,補貼后售價僅7.99-9.99萬。

Top4 華泰路盛S1 EV160:由于配備了21kWh的電池組,工況續航里程可達155km,超出2018年補貼政策最低標準5公里。在新版補貼政策推出后,路盛S1 EV160的競爭對手驟減,這款A00車型9月銷量達到4780輛。憑借其超過的性價比,華泰路盛S1 EV160受到很多租賃用車企業歡迎。

Top5 江淮iEV S/E:江淮汽車是中國最早進入新能源汽車領域的車企之一,自2010年起開始銷售插電式混合動力汽車,目前主攻純電動車型。江淮iEV S/E外形小巧美觀,定位時尚都市人群,9月銷量達到4621輛。

除以上車型外,中國市場還是最大的豪華車市場,目前受中美貿易戰影響,特斯拉Model S銷量不佳,寶馬530e則坐享“漁翁之利”,破紀錄銷售了2216輛。新勢力品牌蔚來ES8伴隨產能提升,9月銷量達到1766輛,由于特斯拉Model X交付量不足200輛,ES8再次成為月度最暢銷的豪華SUV。

以下為具體排名:

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美國榜單:特斯拉一枝獨秀

美國新能源乘用車9月銷量達44589輛,創歷史新高,新能源乘用車市場份額升至3.1%。截至9月,美國新能源乘用車今年累計銷售23.4萬輛,全年市場份額達到1.8%。優異的市場表現主要歸功于特斯拉Model 3的大批量交付。9月份,特斯拉Model 3總計交付了2.2萬輛,這一數字開創了新能源汽車月銷量的先河。

除了特斯拉Model 3外,另外兩款特斯拉同門產品同樣表現不凡。9月,特斯拉Model X交付量為3975輛,創造了2016年以來的最佳銷量。特斯拉Model S交付了3750輛,創造了今年的最佳銷量。

以下為具體榜單:

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德國榜單:寶馬家族表現搶眼

9月,德國新能源乘用車銷量為4626輛,同比下降12%。受“全球統一輕型車輛測試程序”(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure,WLTP)在9月1日正式實施影響,插電式混合動力車型銷量同比下降24%。截至到今年9月,德國新能源乘用車市場份額為1.9%,其中純電動乘用車占比為0.9%,插電式混合動力乘用車高出1000輛,占比為1%。

從暢銷車型來看,寶馬家族表現格外搶眼,兩款車型上榜。其中熱門車型225xe Active Tourer繼續占據榜首,9月銷量752輛。大眾高爾夫排名第二,9月交付量為432輛,寶馬i3以420輛的微弱劣勢緊隨其后。

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以下為具體榜單:

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挪威榜單:

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法國榜單:

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來源:第一電動網

作者:明艷

本文地址:http://m.155ck.com/news/shuju/79314

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