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汽車市場由增量市場向存量市場轉換 新能源汽車市場一枝獨秀

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2018年11月1日,在美麗的“椰城”海口,2018中國汽車流通行業博覽會于海南國際會展中心正式開幕。協會副會長兼秘書長肖政三表示:中國汽車流通行業博覽會通過不斷的積累、沉淀,力求為汽車流通行業搭建良好的平臺,成為領域溝通的橋梁。本屆博覽會集高規模、高規格、高品質、高聚焦于一身,具有極高的眼球效應和傳播價值,已經成為汽車流通行業領域共同關注的焦點,是人人翹首以盼的年度盛事。

值得一提的是,除了傳統汽車品牌參展,本屆博覽會集結了零跑汽車這樣的智能電動汽車“新銳”勢力;除了有中凌、泰斯福德、LG、魔術師等傳統的精品品牌,還吸引了騰訊、易車、千企汽車、麗明V服等眾多互聯網企業,共同助力汽車經銷商與整車企業,建立智慧銷售與服務體系,打造“新零售”;而“行”認證、優信、大搜車、人人車等組成了二手車流通“明星”陣容,吸引了眾多嘉賓的關注。

11月1日下午,協會在年會現場召開例行月度形勢發布會,同期發布了2018年中國二手車經理人指數、2018年10月汽車保值率報告以及2018年9月全國二手車市場分析。10月二手車經理人指數為49.8%,處在榮枯線之下,交易市場相對不景氣。協會副秘書長郎學紅女士表示,2018年中國汽車市場的負增長已經不可避免,但真正的調整年會出現在2019年且不止調整一年。盡管新車市場慘淡不堪,二手車市場卻相對提氣,始終保持兩位數的增長,這也預示著中國汽車市場已經由增量市場向存量市場轉換。更為引人關注的是,盡管因為殘值較低,市場遇冷,但新能源汽車的二手車市場卻與新車市場保持著基本一致的增長走勢。

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來源:第一電動網

作者:明艷

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