9月4日，2020中國新能源汽車大賽（簡稱CEVC大賽）新聞發布會在天津召開。來自中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、博世底盤控制系統中國區、深圳新能源車輛應用推廣中心、中國文化管理協會汽車文化委員會、電動邦科技（北京）有限公司、汽車企業、咕咚等單位的嘉賓及數十家汽車領域專業媒體出席了新聞發布會。

權威賽事，重歸賽道

作為國內唯一的新能源量產車型國家A級賽事，由中國電動汽車百人會指導、中國汽車工程學會支持的CEVC大賽是以完全不改裝的新能源汽車作為比賽車輛的專業性能評測和性能展示平臺，也是公眾參與度最廣的消費引導平臺，迄今已成功舉辦兩屆。

在各級政府、整車企業、行業專家及廣大媒體的大力支持下， CEVC大賽已發展成為在國內頗具影響力的新能源汽車賽事之一，得到了公眾的普遍關注與認可。

隨著疫情的逐步穩定，CEVC 2020賽季也重歸日程。針對今年特殊的疫情防控需求以及行業趨勢，今年的CEVC大賽在賽程上進行了調整，采用“專業站+城市站”模式進行。其中，專業站將于10月10日~11日在江蘇省連云港市博世（東海）汽車測試技術中心開賽，而深圳環珠三角站的賽事則將與深圳市新能源車輛應用推廣中心攜手，于10月23日~25日“落地”。

賽制更新，貼近新能源車使用場景

針對消費者日常用車的實際場景，2020 CEVC大賽在賽事科目上也進行了升級。參賽車輛將圍繞動力性、經濟性、操控穩定性、制動安全性、舒適性、綜合實用性、智能展示等多類賽項展開爭奪。

除了基礎項目之外，大賽增設新能源能耗項目積分、痛點項目訂制和中心主觀評價項目的評比權重，同時在競賽科目上大幅度提升觀賞性，還特設了超長續航挑戰、渡河挑戰等多個針對新能源汽車特點的挑戰項目。

值得一提的是，今年CEVC大賽的主觀評價項目也有所變化。除了已有的專家團隊之外，大賽將從車主、車企、媒體等更多渠道遴選認證主觀評價師，使用靜態和動態場景結合的方式對參賽車輛各項主觀項目評價打分，成績聯動年終頒獎，讓評價結果更貼近消費者。

主流車型匯聚，展開精彩對決

2020 CEVC大賽也得到了新能源汽車企業的普遍關注和參與。據悉，今年的CEVC大賽有近30個車型計劃參賽，囊括了市場上常見的主流車型。

同時，大賽計劃根據車型類別、價位、使用場景的不同，將所有參賽車型分為10個組別，有針對性展開對比測試。屆時，大賽通過同組車型的比拼結果，為消費者購車選型提供更為細致的參照。

圍繞各項賽事科目，車企之間不僅會展開精彩的同臺競技，還能通過專業的測試數據，向消費者充分展示出參賽車型的特性。賽事主辦方還會對整個賽事進行全程追蹤拍攝，以可視化的數據，專業的車輛分析報告，多維度的觀賽體驗，為大家呈現更加精彩的CEVC大賽。

跨界合作，推動新能源進程

在新聞發布會上，CEVC大賽還正式啟動了聯動運動社交平臺咕咚發起 “綠色型動~2020CEVC低碳生活大賽”。

在這一首創的以新能源汽車為核心的公益活動中，將通過運動數據/清潔里程積攢能量的新玩法，吸引更多運動人群、跑團、新能源汽車消費人群廣泛參與，打造低碳運動新潮流，也賦予了CEVC大賽更多公益及社會責任使命。

為了讓更多大眾消費者能夠通過CEVC大賽強化綠色出行理念，了解新能源汽車，2020 CEVC大賽還將通過電動邦等重點合作媒體，借助圖文、視頻等形式全面報道賽事活動盛況，吸引公眾關注，讓新能源的美好更加深入人心。

“清潔改變世界，綠色引領未來”。熱度重啟的2020 CEVC大賽，將給我們帶來什么樣的收獲和驚喜。讓我們一起期待！

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