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2020泰達論壇|本田井上勝史:我們正在全力研發中國市場首款Honda品牌純電動車

王蕊

2020年9月5日,中國汽車產業發展(泰達)論壇在天津濱海新區舉行。今年論壇的主題是“產業消費雙升級 重構生態新格局”,在政策,標準等領域展開研討,主要內容是深度解讀、研究進展與實施動向、實施效果評估、未來調整方向研判、企業應對措施與建議等。

在上午舉辦的“政策與市場雙驅動下的業態重構”開幕大會上,本田株式會社常務執行董事兼中國本部長、本田(中國)總經理 井上勝史發表了精彩演講,以下為演講實錄:

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井上勝史:大家好,今天非常高興有機會與大家進行交流。衷心感謝大家一直以來給予本田的支持與厚愛。

首先,在開始正題之前,請允許我對于在新冠疫情發生以來,快速恢復生產生活方面給予我們大力的支持,向東風廣汽集團,也感謝中央和地方的各級政府部門,給予我們的支持,來自全社會的各界人士向你們致以最誠摯的感謝!

受新冠疫情的影響,我們的生活發生了很多變化,其中也包括移動出行的變化,比如說加速了分散型社會的形成,在這樣的社會當中,對環境的考慮的必要性也隨之提高,這無關疫情,這也是本田一直以來致力于實現的愿景。

“為所有人提供拓展生活可能性的喜悅”這是Honda的2030年愿景宣言。

基于這一全球愿景,Honda一直在致力于以先進的技術、創新的產品與服務,實現“FUNTEC WORLD”,拓展中國顧客“移動與生活的喜悅”。

FUNTEC,顧名思義,就是以科技為人們創造樂趣。

在中國,我們以電動化+智能網聯化技術為主,與優秀的中國合作伙伴積極開展協同共創,不斷強化Honda的技術優勢,為廣大顧客每日的生活帶去充滿樂趣的移動價值。

首先是電動化領域。在電動化領域,我們努力的目標是,即使在電動化時代,也能夠為顧客持續提供Honda獨有的,充滿樂趣、充滿動感的駕駛性能,此外,我們也在為實現碳中和的,循環型電動化社會而努力。

為了滿足多樣化的顧客需求,Honda正不斷豐富電動化技術,加速擴充產品線。在電動化領域,中國的發展引領全球。2018年,我們在中國提出了電動化中期愿景——從2018年到2025年之間向中國投放20款以上電動化車型,我們也將繼續積極快速推進這些舉措。

首先是純電動車BEV,SPORT EV是我們與東風Honda以及廣汽Honda共同研發,并且已經推出中國專屬車型XN-V和VE-1。

現在,我們正在充分運用通過這些研發而積累的知識與經驗,全力研發中國市場首款Honda品牌純電動車。

我們將在不久后的北京國際車展上為大家介紹這款新車的進展情況。

接下來,為大家介紹一下廣受顧客好評,在中國累計銷量將近30萬輛的混合動力車型。

為了進一步推進環保,在電動化領域,中國政府不但大力發展新能源汽車,還進一步促進節能汽車的發展。

Honda的i-MMD系統,能夠滿足2021年開始實施的節能車的技術要求,高度融合優越的環保性能和充滿樂趣的行駛性能。從今年開始,SPORT HYBRID還新增了1.5L發動機與i-MMD混動系統相結合的動力版本,將繼續為中國節能降耗作出更加積極的貢獻。

今年,我們將推出以i-MMD系統為基礎開發的插電式混合動力系統SPORT HYBRID e+

這是一款全新的插電式混動系統,充分應用了Honda迄今為止所積累的高度電動化技術。具備與電動車一樣的高扭矩持續驅動、保持動感順暢行駛的特點,實現“無限接近EV”的性能,同時續航里程大幅提升。

大家可以看到,該款系統以性能卓越的i-MMD為基礎,既實現了Honda特有的動感行駛,又大幅增加了續航里程,幾乎在日常駕駛的所有場合都可以實現全電驅動。

此外還具備極高的響應性和靜謐性,同時通過Honda獨有的封裝技術,打造出舒適的駕乘空間。這套插電式混合動力系統“SPORT HYBRID e+”將率先搭載在CR-V車型上。

為了推進這些電動化舉措,今年來我們進一步加強了與優秀的中國合作伙伴間的協同共創。2017年我們宣布了與東軟睿馳的合作。今年7月,Honda又與寧德時代就新能源汽車動力電池簽署了全方位戰略合作協議。預計于2022年,寧德時代將開始為中國生產的Honda新能源車提供電池,未來我們還將探討在全球領域擴大合作,今后,雙方還將就電池的回收和再利用機制,展開進一步合作探討。

下面,我想通過一段視頻,介紹Honda在車聯網服務技術領域的開發方向。

接下來將要介紹的是,作為智能網聯化領域的核心技術,具體實現移動的車聯網技術。在這一領域,Honda也以中國政府的ICV戰略作為導向,與眾多的中國合作伙伴攜手推進研究和開發。車聯網技術的升級將車輛與用戶融為一體。

但不僅如此,我們還將實現顧客的生活與移動出行無縫銜接,拓展每個人生活的更多可能性。這不僅局限在汽車和摩托車領域,將人們的日常生活與Honda獨有的多樣移動出行體驗和中國獨特的數字化服務結合起來,致力于提供移動出行與客戶更加互聯、更加貼近客戶,且共同成長的車聯網服務,下面,我想通過一段視頻,介紹Honda在車聯網服務技術領域的開發方向。

在車聯網服務領域引領全球的中國市場,為了快速向顧客提供充滿樂趣的新體驗,必須與優秀的合作伙伴協同共創。今年7月,Honda與東軟睿馳共同成立了專注于提供智能出行服務的新公司——海納新思智行服務有限公司。

海納新思將整合Honda和東軟睿馳雙方的優勢,制定以HondaCONNECT為主體的未來車聯網服務事業戰略,并開展技術研發,并且利用大數據和AI技術,提供創新型服務的,以實現充滿樂趣的智能出行體驗。

作為海納新思的首款產品,第三代Honda Connect將于明年推出,并將開始在Honda品牌新車型搭載使用,今后逐步擴大搭載車型。

第三代Honda CONNECT不僅具備交互型語音界面,以及基于手機互聯的簡單、快捷操作,還具備在購買車輛后基于OTA可以不斷更新最新服務的功能,向顧客不間斷地提供新鮮的、充滿樂趣的出行體驗。

如您所見,我們正在積極地與Alibaba AI Labs、IFLYTEK、Tencent等優秀的中國IT合作伙伴開展協同共創。通過積極的開放創新,將Honda技術優勢,與多樣化移動出行體驗和數字服務相融合。

今后,Honda將以電動化、智能網聯化為重點,強化在中國的投入,同時與優秀的中國合作伙伴共同協作,追求高水平,高速度發展,提供獨一無二的FUNTEC價值,不斷為中國顧客擴展移動和生活的喜悅,感謝大家的聆聽。

來源:第一電動網

作者:王蕊

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhanhui/125652

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