2020年10月21日-10月22日，由中國汽車工業協會和西安市人民政府聯合主辦的“2020中國汽車供應鏈大會”（原“中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”）在陜西省西安市召開。本屆供應鏈大會主題為“育新機、謀新篇、開新局——助力構建安全可控汽車產業鏈”，探討“十四五”思路，把控產業形勢，解析全球汽車供應鏈發展動態，助力構建安全可控汽車產業鏈。其中，在10月22日上午舉辦的“推動汽車產業補鏈與強鏈”主題論壇上，巴斯夫（中國）有限公司亞太汽車市場行業&汽車全球大客戶管理總監 李錦繡 發表精彩演講。以下內容為現場發言實錄：

巴斯夫（中國）有限公司亞太汽車市場行業&汽車全球大客戶管理總監 李錦繡

李錦繡：尊敬的陳秘書長，尊敬的各位來賓，我來自德國巴斯夫，我叫李錦繡，現在負責巴斯夫公司在亞太汽車行業的管理以及全球汽車大客戶的管理，非常榮幸參加中國汽車工業協會舉辦的2020汽車供應鏈的大會，今天代表公司參與“推動汽車產業補鏈與強鏈”主題論壇。　　

我今天演講的主題是巴斯夫汽車創新解決方案-伴您前行。我將分享巴斯夫如何伴隨汽車工業，通過我們的創新解決方案支持汽車工業的發展，尤其對中國汽車工業的貢獻。首先，我介紹一下公司，因為大家都是專家，接著我簡單介紹一下汽車行業趨勢，最重要的是我想與大家分享我們作為一個汽車行業的供應商，如何致力于支持、持續推動汽車工業的前行。最后我將介紹創新解決方案應對汽車行業趨勢和需求，正如剛才專家講到的在汽車工業進行顛覆性的創新和發展之中，化學材料扮演著重要的角色。　　

在巴斯夫，我們創造化學新作用，追求可持續發展的未來。巴斯夫全球有超過11萬員工，在2019年創造了593億歐元營業額，這些業務中與大家相關的是汽車工業，同時汽車工業是我們服務的重中之重的工業，我們超過20%的營業額來自于汽車工業。非常重要的是我們在全球90多個國家都有生產基地，比如說我們最大的一體化化工基地全球有6個，兩個在亞太，其中一個在中國。巴斯夫之所以能夠走到現在，創新研發是我們公司的核心和DNA，可以看到我們在研發方面的投資是非常高的，尤其在汽車行業。我們總部在歐洲，在歐洲、北美、亞洲等地區都有生產、研發布局，支持本地區汽車行業發展。近些年來我們在亞洲的業務逐漸增加，投資也逐漸加大，我剛才講到的一體化基地，除了南京，現在我們正在投資的項目是在中國的湛江，投資將達到100億美金，到時最先建造的裝置也與汽車相關，由此可見我們對中國的投資在持續增加。　　

像我剛才講到的，所有的專家對現在汽車行業趨勢比我更了解，我想僅舉其中兩個例子，比如說汽車的電動化，從供應鏈上考慮，因為我們服務全球汽車客戶，從歐洲到北美到亞洲，我們也已經看到從德國到美國、日本和韓國，政府對電動化政策的推動，以及現在傳統企業在電動化方面正在加快投資，我們看到這種變化必然導致供應鏈的變化，而且我們也順應行業趨勢。比如說我們在電池材料的投資，還有冷卻液產品，熱能能效管理，以及輕量化的結構材料等。　　

下一個例子是自動駕駛，自動駕駛帶給我們便利，帶動我們駕駛成本的降低，同時優化交通，但是帶來技術、法規、基礎設施建設方面的挑戰。到2030年，自動駕駛會顛覆性的改變移動出行，這種移動出行改變會讓移動共享成為可能。對于巴斯夫來說，我們持續在這方面創新，與世界各地的整車廠合作。 我們貢獻的材料應用在電子元器件、新內飾的管理。　　

這是美國汽車新聞雜志每年對全球供應商進行的評估和排名，你可以看到排在前面都是零部件廠商，材料供應商方面，巴斯夫是汽車行業最大的化工原料供應商。我們的產品廣泛，我們持續創新，服務汽車工業不斷的變化與創新。你看到我們引領行業，是因為我們的產品非常完美地匹配了整個價值鏈里面不同環節。從這張圖可以看到我們20%的營業額是如何服務汽車行業、供應到汽車產品上。其中30%是我們直接供給整車廠，包括歐系的、美系的、中國自主品牌等整車廠，剩下60%主要的部分是供給零部件廠商，也許在座的很多就是我們的客戶。面向整車廠的主要是油漆，冷卻液、制動液、燃油添加劑等；服務于零部件廠商的產品就太多了，比如催化劑，各種塑料，電池材料等；面對售后市場主要是修補漆、冷卻液、燃油添加劑等等。還有一個特別重要的，也是我本人非常自豪的地方是，我們公司對汽車行業凝聚集團整體力量為汽車客戶創造價值。我剛才講到了全球各大地區都有我們的研發應用團隊，這是第一點。第二點是我們跟客戶在當地進行聯合開發、創新，包括在國內。更為重要的是我們有非常有激情的汽車人才，比如我自己，還有全球大客戶管理，進行全球戰略管理，提供當地服務，有了這樣的組織架構，我們才可以更好地服務于全球客戶在本地的發展。　　

我們全球有汽車管理委員會，其成員由全球十幾個汽車事業部門的總裁組成，每年共同探討汽車趨勢的變化，行業區域的變化，調整我們的戰略。在亞太，我們也有同樣的組織來面對亞太，服務日本、韓國、東南亞，還有最重要的中國市場。每個國家和地區都有相應的團隊，中國的團隊最為完整，因為它要負責的不僅是合資企業品牌，還有中國的自主品牌，以及自主品牌走向亞洲、走向全球。公司擁有這樣的資源，以及整個全球團隊的支持，我們才可以更快了解客戶需求，與客戶建立聯接，為整車廠和零部件廠商提供解決方案。　　

因為今天講的都是供應鏈的問題，其首要問題就是本地供應，保質保量供應。接下來我想分享的是，巴斯夫在亞太區已經實現了從生產到研發的本土化，在地圖上可以看到，從中國到韓國、日本、東南亞（包括印度、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等），我們都有投資，不僅服務汽車工業，而且服務兩輪車市場。

這張圖跟大家分享的就是我們在中國本土供應的生產布局，這和昨天看到專家介紹的中國汽車產業布局非常類似，這也是我們能夠更好的提供本土供應的先決條件。 

除了人才和本土生產，最重要的是為中國研發，為亞太研發，所以我們在2012年建立了上海創新研發中心。這個是德國總部之外第二大研發中心，目前有600名研發人員，創新園中涵蓋了多個服務于汽車行業的技術中心與研發實驗室。從油漆、特性材料、催化劑、顏料到電池材料，我們可以根據客戶需求，在上海研發中心找到對應的生產、銷售人員和研發工程師，與客戶經理對接， 更快聆聽客戶需求，服務客戶。 

接下來，我給大家介紹一下我們持續創新為汽車工業、汽車產品提供安全的、舒適的、具有燃油經濟效應的、推動電動化的各種解決方案。這些只是部分例子，比如應用于國六排放標準的尾氣催化劑，還有燃油添加劑、冷卻液、制動液和油漆。提供油漆解決方案的同時，我們也發布顏色趨勢，這個趨勢不僅引領汽車行業，也引領其他時尚行業，讓人們更加高品質，更加時尚。還有valureTM這個產品也給汽車的設計提供了無限可能，讓你可以為汽車內飾定制任何樣式和圖案。接下來介紹一下輕量化解決方案，巴斯夫在汽車上首創了很多輕量化的解決方案。所有的創新都來自于材料，在電動化方面，我想用這頁讓大家縱覽一下在電動車里可以使用多少巴斯夫的解決方案，材料無處不在！比如在在動力總成應用中，有各種塑料解決方案，例如用于變頻器轉換器塑料外殼的耐乙二醇水解的塑料；在電池組應用中，提供正極材料，防腐蝕涂料，和用于電池包的阻燃塑料。　　

最后與大家分享的是，作為汽車行業的領先的化學品合作伙伴，汽車工業正在進行著顛覆性的變革和創新，我們也與時俱進，巴斯夫汽車創新解決方案-伴您前行！ 

再次感謝大家！

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