近年來，我國網約車行業發展迅猛，雖受疫情影響，但市場規模和滲透率仍持續擴大。2021年1月~2022年6月，全國網約車平臺從218家增加到了277家，月均增加約3家，訂單恢復趨勢向好。2025年中國網約車市場規模預期將達到4341億元，2022-2025年中國網約車市場規模復合增速約為10%。網約車市場爭奪戰進入下半場，聚合平臺模式發展迅速，經過三年高速發展，高德已成為行業第二大品牌。同時華為、騰訊等頭部企業、流量平臺也通過聚合打車模式切入網約出行領域，網約車行業面臨重大變化。

目前一線城市發放的網約車證七成為新能源車，網約車、出租車車型的新能源化已經成為大勢所趨。網約車新能源化一方面是政策引導，另一方面是司機從成本考慮，電車比油車成本低。但是“里程焦慮”以及充電時間長、排隊充電時間久等依然是新能源網約車市場的發展痛點，所以基于市場需求高漲，部分車企和電池廠商陸續投身換電業務，以求解決充電焦慮。作為營運車輛，什么樣的新能源車適合網約市場？充換電基礎建設如何賦能網約行業成為行業關注對象。

在此背景下，中國城市公共交通協會網約車分會、通達汽車產業研究院多方邀請行業主管部門領導、專家學者、平臺、運力運營商、資金方、車企、后市場企業等行業代表，于2022年11月10-12日在廈門舉行“第四屆中國網約出行產業峰會（主題：聚合、共贏）暨網約車配套產業展覽會”，就以上問題展開探討，加強行業資源對接與交流，共同探索網約出行產業的高質量發展之路。

主辦單位

中國城市公共交通協會網約車分會

通達汽車產業研究院

聯合承辦

廈門市新能源汽車行業協會

廈門市汽車租賃暨汽車共享服務行業協會

廣東省汽車租賃行業協會

山西省網約車行業協會

遼寧省網約車行業協會

湖北省電動汽車流通協會

重慶市出租汽車暨租賃汽車協會網約車分會

東莞市汽車租賃行業協會

會議時間：2022年11月10-12日

會議地點：廈門

會議規模：500+

議程安排如下：

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