9月24日，由工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會、北京市人民政府共同主辦的2023世界智能網聯汽車大會展覽會在北京圓滿閉幕。

據工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春介紹，本屆大會以“聚智成勢 協同向新——邁向商業化應用新征程”為主題，打造“1+2+4+5+N”框架，舉辦1場開幕式及全體大會，2場座談會，4場“高峰”論壇，5大特色專場，N場特別活動，舉辦系列活動30余場次，分享精彩報告150余篇，發布60余項重要成果，持續凸顯出共享全球智慧、打造中國方案、傳播北京經驗的創新特色。

大會同期舉辦中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會、2023全國智能駕駛測試賽(京津冀賽區)、“真無人”自動駕駛安全接駁演示體驗活動、潮FUN汽車消費節、“天竺車談”直播訪談等配套活動。展會設立八大展區，展覽總面積達4萬余平米，參展企業達223家，展示車輛達162款，集中展示新能源和智能網聯汽車領域先進產品、創新技術及典型應用場景和商業化進程。

據主辦方總結：2023世界智能網聯汽車大會呈以下十大亮點：

一、強化多部委協同，打造高端政策策源地。主辦單位深度參與，北京市委副書記、市長殷勇，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌，公安部黨委委員、副部長王志忠，交通運輸部總工程師李天碧，中國科協黨組副書記、專職副主席、書記處書記束為等領導同志出席大會開幕式并致辭，北京市委常委、副市長靳偉主持開幕式。第十二屆全國人民代表大會財政經濟委員會副主任委員、重慶市原市長黃奇帆，中國工程院李克強院士、鄔江興院士等領導專家親臨大會現場，分享觀點。歐洲汽車工業協會秘書長狄薇斯，圖靈獎獲得者惠特菲爾德·迪菲等全球百余位行業專家發表見解，為大家呈現了一場展示智能網聯汽車的技術進展、發展趨勢與美好前景的盛會。

二、匯聚全球智慧，共繪產業發展新藍圖。大會邀請了來自美國、德國、日本、韓國等10余個國家和地區近百余名國際組織、行業機構和企業代表參會。

三、發布北京共識等重磅成果，引領商業化應用新征程。大會發布了60余項重要成果，全球車企及行業組織代表等共同發布《推進全球智能網聯汽車商業化應用(北京)共識》，現場發布《全球智能網聯汽車商業化應用發展報告》《北京市新能源汽車高質量發展實施方案(2023年-2025年)》等10余項重磅成果。

四、凸顯“北京元素”，共謀產業協同化發展。大會首次開通了大興機場和首都機場自動駕駛接駁測試。

五、首設京津冀協同展區探索產業鏈協同發展機制。在北京、天津和河北三地工信部門的大力支持下，展會特別設立京津冀新能源和智能網聯汽車產業協同展區，《京津冀汽車產業鏈圖譜》首發亮相，受到各界關注。

六、“頭號玩家”AI大模型+汽車互動專區，展現智能技術與汽車的融合發展。全面融入數字化、智能化元素，重點展現智能技術與汽車的融合發展，以大數據模型為主，結合相關新技術如類腦智能、智能機器人、語音識別、人臉識別、手勢識別、虛擬試駕等在汽車上的應用成果。

七、展會見證汽車產業變革，創新者爭奪未來市場。寶馬、極狐、極越、問界、江汽、寧德時代、中信科智聯、能鏈智電、小鵬匯天等多家企業攜新產品和技術亮相，不僅為消費者提供了更多的選擇和體驗，也為汽車產業的發展開辟了新的空間。

八、設立車聯網安全專題展和互動體驗區，向公眾展示車聯網安全管理、技術創新的“中國思路”。

九、首設汽車芯片和軟件展區，“一軟一硬”展示“卡脖子”關鍵技術。

十、組織2023全國智能駕駛測試賽，探索智能駕駛系統和產品公平公正的量化測評體系。2023全國智能駕駛測試賽是大會的重要配套活動，今年大賽在2021、2022年前兩屆比賽基礎上再次升級，全力打造國內外獨具特色的專業、權威測試賽事平臺。

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