“智能駕駛已開啟！”

11月26日，廣州天氣晴朗，最高氣溫26度，萬眾矚目的第一屆中國智駕大賽廣州站比賽鳴槍開跑。

早上九點，直播間的五位嘉賓準時就位，他們是第一電動CEO龐義成，同濟大學汽車學院教授朱西產，哪吒智能駕駛產品總監趙培，昊鉑智能駕駛高算力平臺總監王立國，民生證券汽車首席分析師崔琰。

龐義成

朱西產

趙培

王立國

崔琰

龐總在致辭中介紹：“這是史上規模最大、品牌最全的智能駕駛大賽。廣州站的比賽挑戰很大，昨天晚上，我和朱教授事先跑了一下比賽路線，手動駕駛還是吃了罰單，如果能在廣州的道路跑出來，說明車輛的智駕水平是過硬的。”

朱教授表示，“第一電動組織的這屆比賽最大的意義，就是把汽車帶出試驗場，帶到真實的道路上，讓大家看到各大品牌真實的智駕水平。”

哪吒的趙總向用戶喊話：“哪吒一定會不斷給用戶帶來更優質的智駕體驗。”主場作戰的昊鉑王總表示，“在智駕領域，新勢力先走了一小步，昊鉑要強勢歸來。”

廣州站的16個參賽車型為：小鵬G6、蔚來ET5、理想L7、特斯拉modelY、阿維塔11、極狐阿爾法S、哪吒S、智己L7、問界M5、飛凡F7、昊鉑GT、魏牌藍山DHT-PHEV、嵐圖free、深藍sl03、寶駿云朵版、極越01。

所有參賽車輛的智駕版本均為公開版本，駕駛員均為公開招募的車主。

首先進行的是高速NOA比賽，路線全程近70公里，起點廣州國際采購中心停車場出口，途經華南高速、沈海高速、許廣高速，終點廣州花都區融創停車場。

廣州今天的車況良好，各位選手駛入高速的過程都很流暢，朱教授興奮地預測，“希望今天能出現零接管的車輛。”

隨著比賽的進行，在高速車流量較多的情況下，小鵬、問界、阿維塔、極越漸漸拉開距離，甚至連手動駕駛的工作車也難以追趕。

10點36分，第一輛車到達終點，是阿維塔11，朱教授解說道，“比賽成績的重點不是速度，比的是接管次數，以及智駕情況”。

阿維塔車主自信地說，“我上下班30多公里，平時使用智駕的頻率相當高，我的理念是人車共駕，這屆比賽我采取的策略比較激進，除了進出匝道，基本是全程接管，在彎道也能保持五六十的時速。”

第二個到達的小鵬G6車主說，“小鵬的自動駕駛比較適合我，比賽中在許廣高速被清掃車擋住的時候，我也沒有壓力，智駕系統選擇先減速，然后平穩地超過，我對奪冠很有信心。”

昊鉑GT車主的感受是，“昊鉑在高速的智駕表現超出了我的期待，快下高速的時候，很多車被擋住，昊鉑聰明地解決了這個狀況，我全程都沒有接管。”

哪吒S車主也滿懷豪情地談了感受，“我是玩賽車的，上午的比賽中，變道感覺很順暢，全程沒有接管，體驗很好，這場比賽我給哪吒S打滿分。”

民生證券汽車首席分析師崔琰女士評論道，“這場比賽，很多機構的投資人都隨車親身體驗，大家的反饋是智駕功能的迭代相當快，我們對于汽車行業智能化的核心關注點就是高速以及城市NOA，投資人們都很期待后面深圳、上海和北京站的比賽。”

下午兩點，城市NOA開賽，參賽車型有小鵬G6、問界M5、極狐阿爾法S和阿維塔11，路線全程34公里，起點是廣東科學中心北 2 門停車場出口，途經番禺區、海珠區城市道路、終點在廣東科學中心北 3 門停車場。

隨著車內“城市NOA已啟用”的提示音，四車齊發，難度比上午的高速NOA高了一個數量級，經過第一個無保護紅綠燈，小鵬暫時領先，轉彎、匯入主路的動作一氣呵成。

城市NOA的難度在于行人隨機的行動與路況的錯綜復雜，需要智駕系統進行大量的即時判斷，是對算法、算力與感知的考驗。

比賽路線逐漸深入，在匝道表現亮眼的阿維塔跟了上來，四車都已進入狀態，系統的基本策略都是安全第一，車主接管主要是為了提高速度。

三點左右，四車全部完成比賽。

全程參加比賽的極狐車主表示，“高速場景很常見，城市道路是我第一次長距離使用智能駕駛，平時基本不用，比賽過程中我的心情很緊張，因為路況很復雜，還要面對各種車輛的‘摩擦’，全程接管只有一次，我的感覺是有驚嚇也有驚喜。”

坐在車主旁邊的裁判說，“我的心情一直很平靜，極狐的表現很穩，全程居中，沒有壓線，該加速時加速該剎車時剎車。”

問界車主的感覺是，“又驚險又刺激，路況很多變，但是問界給我的感覺很安全，彎道很順暢。”

問界的隨車裁判說，“總體表現優秀，復雜路面的接管會多一些，行人避讓方面很優秀。”

小鵬的車主建議，“我在行人和機動車交錯的路段要精神高度集中，希望在未來增加變道策略。”

阿維塔的車主說，“阿維塔更像是一個伙伴，表現很可靠。”

演播室里，第一電動CEO龐義成對城市NOA比賽作了總結，“從接管次數看，配備了激光雷達的車型表現更好，比如極狐阿爾法S；同時，我們也要注意走純視覺方案的特斯拉、極越等車型，這兩種方案鹿死誰手，還有待觀察。”

終于到了揭曉成績的時刻，據裁判組消息，各個車型的分數相當接近，獲得高速NOA前三名的是——

冠軍，小鵬G6！

亞軍，問界M5！

季軍，阿維塔11！

朱西產教授，崔琰女士，第一電動王飛為獲獎選手頒獎。

朱西產教授與小鵬G6車主

崔琰女士與問界M5車主

第一電動王飛與阿維塔11車主

由于時間的關系，第一電動后續將通過視頻的方式在線上公布城市NOA的賽況及成績。

更多比賽精彩內容，請關注第一電動APP、公眾號、視頻號。

12月3日，智駕大賽深圳站，我們不見不散！

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