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寧德時代發布神行PLUS 全球首款1000公里續航+4C超充磷酸鐵鋰電池

第一電動王鳴幽

2024年4月25日,北京國際汽車展覽會首日,寧德時代發布全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。自2023年8月發布神行超充電池,到今天發布神行PLUS,寧德時代用8個月時間,再次刷新磷酸鐵鋰電池紀錄。 

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(圖片1:寧德時代首席科學家 吳凱博士)

1000km超長續航,真正讓出行無憂

神行PLUS電池可為用戶提供可達1000公里的超長續航體驗,相當于從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續航能力,神行PLUS可輕松應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求,新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。

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(圖片2:寧德時代神行PLUS電池產品圖)

“千公里級”純電續航的背后,是技術層面的持續突破。神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術,“將每一顆納米顆粒放在適當的位置”, 實現了超高壓實密度;在負極加入自主研發的三維蜂巢狀材料,提升了負極的能量密度,并有效控制了充放電時的體積膨脹。同時,在電芯結構設計上,寧德時代開發出行業首創的一體式外殼結構,大幅提升電芯內部的空間利用率,讓神行PLUS的電芯能量密度再創新高。

系統層面,神行PLUS電池在第三代無模組技術CTP 3.0的基礎上進行拓撲結構優化,充分利用能量倉空間,體積成組效率提升7%。憑借材料及結構的雙重突破,神行電池系統能量密度首度突破200Wh/kg大關,達到205Wh/kg,讓整車續航超過1000km成為可能。

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(圖片3:寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥 發布神行PLUS電池)

10分鐘補能600公里,徹底讓補能無慮

神行PLUS不僅續航長,還充的快,充電10分鐘即可補能600km續航,遠超行業水平,真正實現“1秒1公里”的超級補能速度。

為了實現充電速度的飛躍,神行PLUS采用了快離子導體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術,讓正負極材料間的能量傳輸更為輕松高效。此外,通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式,確保在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面,最新開發的AI智能極化模型,可實時預估并控制充電電流,讓補能更快速、更智能。

超充電池+超充網絡+超充服務,打造超充閉環生態

除了性能卓越的電池新品,寧德時代已正式啟動構建神行超充網絡,將搭建國內最大的超充服務平臺。寧德時代將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等行業內杰出伙伴,為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷,最實惠的用車體驗。

寧德時代還將推出行業首個神行車主俱樂部。依托于全球領先的售后服務體系,寧德時代線下600多家實體服務店,覆蓋31個省級行政區,271個地級市,將為神行車主提供道路救援,電池檢測、維護等全方位服務。

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(圖片4:寧德時代 乘用車新品發布會現場)

秉承“對科學邊界的不斷探索”以及“對美好生活的極致追求”,寧德時代將整合超充電池產品、超充網絡平臺和超充車主服務,打造完整的超充閉環生態,以神行速度,推動新能源汽車行業全面進入超充時代。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhanhui/228563

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