國家地方政策不斷加持、車企零部件廠商不斷加大資金投入、新興勢力快速崛起緊抓風口……新能源汽車產業作為新興綠色產業，其先進技術和低碳理念已成為未來汽車工業發展的方向、趨勢和潮流。然而，希望抓住新能源汽車產業發展機遇的地方政府與集中式涌現的懷揣造車夢想的開發者們卻仍在隔海相望，基于搭載橋梁、鏈接需求雙方的目的，第一電動網將在8月初上海舉辦的“2017全球新能源汽車大會·未來汽車展”（點擊進入）上，同期舉辦“未來汽車產業招商推介會”（點擊進入），為有優勢資源的地方招商機構和這些未來汽車開發者們搭建一個互動的平臺。

詳細了解“2017全球新能源汽車大會·未來汽車展”請戳《引領汽車“四化”變革 2017未來汽車展邀您參加》。

自2012年，新能源汽車的發展進入了快車道，新能源汽車領域的快速發展也帶動了汽車產業鏈上下游的發展，新能源汽車包含動力電池、電機、電控等核心三電領域尤其增速迅猛。因此，無論是整車廠還是新能源汽車零部件產業園的建設，都已成為地方政府拉動經濟增長、促進產業集聚的有效手段。在今年2月份，發改委編制了《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》，再次強調新能源汽車產業為八大最具投資價值的產業之一，新能源汽車從零部件、整車再到充電設施的建設都被發改委列入重點引導的方向。

從投資數額上看，新能源汽車產業的投資可謂是重金進入。5月9日，總投資100億元的銀隆新能源(南京)產業園項目在溧水開發區開工建設；新興造車勢力的小鵬汽車也于5月4日投資100億建設廣東肇慶生產基地等。此外，不僅是新興造車勢力大舉進攻新能源汽車產業，傳統車企同樣在積極布局，廣汽4月27日總投資450億元的智聯新能源汽車產業園項目動工，吉利汽車投資35億元打造的新能源SUV項目于4月27日竣工投產等。

4月25日，工信部、發改委、科技部等三部委聯合發布了《汽車產業中長期發展規劃》。規劃明確提出夯實零部件配套體系、加快新能源車技術研發、大力推進智能制造等重點任務。業內人士表示《汽車產業中長期發展規劃》的出臺，明確了汽車產業未來幾年重點發力的方向，亮點一是引領汽車產業向新能源、智能化轉型升級，亮點二則是培育汽車零部件領域“小巨人”。

新能源汽車產業利好信息越多，也就意味著更多的資金項目和地方招商需要得到順利對接，因此，在8月4日舉行的 “未來汽車產業招商推介會”上，第一電動網將邀請深圳、上海、廣州、武漢、天津、江蘇、貴陽等20家地方政府招商局代表與新能源汽車產業鏈上下游企業代表，為需求雙方搭橋牽線。

另外，第一電動網也將邀請典范城市分享新能源汽車產業發展城市推廣經驗。第一電動網誠邀您到場并參與“未來汽車產業招商推介會（點擊報名）”，落地您的項目，我們不僅希望能夠見證，更希望能助您一臂之力。

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