2017年11月9日，以“重新定義汽車·零排放出行倒計時”為主題的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)新聞發布會在杭州隆重召開。來自整車廠、零部件企業、互聯網、行業協會等各界精英代表齊聚于此，共話重新定義汽車，為汽車行業的變革建言。主辦方介紹，第八屆全球新能源汽車大會將于2017年12月14日-15日在北京國家會議中心舉行。 【點擊進入大會專題】

GNEV8大會亮點紛呈

全球新能源汽車大會自2010年12月開始，已成功舉辦七屆。大會歷經七年行業積累，在企業、媒體、相關政府和協會組織間享有很好的聲譽，是政府組織和企業交流互動的良好平臺。第八屆全球新能源汽車大會主辦單位是全球新能源汽車大會(GNEV)官方機構，承辦單位則是第一電動網。

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主辦方代表，第一電動網CEO崔志強闡釋了大會的主題，“重新定義汽車”思潮在全球蔓延，在電動化、智能化、輕量化、汽車共享四大趨勢的推動下，汽車“舊世界”正在改變，全球汽車行業的電氣化重心已經轉向電動汽車。各路巨頭爭相卡位，傳統燃油車將走入歷史，車聯網、自動駕駛等新興技術也在推動汽車共享出行服務朝向電氣化發展。

第八屆全球新能源汽車大會將有超過50位變革先鋒，500家領先企業、1000名行業代表出席，呈現一場新能源汽車產業年度盛會。大會將舉辦7場論壇，包括1場主論壇：“重新定義汽車開幕論壇”；6場平行論壇，包括：“乘用車論壇”、“商用車論壇”、“低速電動車論壇”、“充換電論壇”、“三電論壇”和“汽車共享論壇”。另外，第一電動研究院還將在大會上發布6份新能源汽車產業研究報告，主題分別為：《中國新能源乘用車產業發展報告》，《中國新能源商用車產業發展報告》，《中國四輪低速電動車產業發展報告》，《中國新能源汽車產業政策報告》，《中國電動汽車充電設施建設與運營報告》，以及《全球新能源汽車產業發展報告》。同期還將舉行“2017年度綠色汽車頒獎儀式”和“EV英雄會”等豐富活動。

研討雙積分政策影響

本次發布會現場，汽車行業知名評論員、第一電動網特約研究員田永秋對雙積分政策進行了深度解讀。新能源汽車作為中國的國家戰略，政府制定了龐大的新能源汽車產銷目標，并為此出臺各種政策措施加以激勵。雙積分是目前對整個汽車產業影響最大的政策之一。根據測算，在2016年沒有新能源積分要求的情況下，積分市場有盈余。2019年將是互相博弈的過程，一方面企業在政策促進下加大新能源汽車生產力度，正積分增多，另一方面油耗趨嚴導致負積分增多，依據各方面鼓勵政策，新能源產量可能會略超出油耗對于積分的需求量。

田永秋表示，雙積分政策+對新能源汽車領域的投資逐漸放松管制，將使得未來新能源領域的合資合作、兼并重組增多。他判斷，雙積分政策正式實施后，新能源領域合資合作熱度逐漸回歸常態，逐漸集中在汽車網聯化、智能化、共享化、電動化等長期看漲的投資領域。在技術方面，雙積分政策鼓勵高續航純電方向，新能源汽車內部由原來的插電與純電兩級競爭，將逐漸演化為純電一家獨大的局面。

在沙龍討論環節，北汽新能源營銷總經理李一秀、比亞迪汽車銷售副總經理鄭狀、江淮新能源營銷公司總經理汪光玉、云度新能源營銷總經理林密、奇點汽車銷售總經理陳育松，共同探討了雙積分政策對產業的影響及新能源未來走向。

嘉賓交流

陳育松表示，雙積分政策會比之前的補貼政策更加合理，更有利于整個產業的發展。但奇點汽車做產品的出發點是不依賴于政策，靠產品本身優秀的體驗很好的性能表現爭取市場。

汪光玉介紹，江淮制定了針對燃油車節能的綠程計劃，純電動和混合動力路線都做了相應的技術和產品儲備。他指出，用戶對新能源汽車的認可度在不斷提升，關鍵還要降低購買成本和使用成本。

鄭狀認為，雙積分從整體來看是雙驅動、雙增長，不僅是新能源的增長，燃油車也還有增長的空間，在供給側需要有配置更高、更安全、智能互聯的產品提供給消費者。從市場推進的角度，他建議政策在線上線下給予更多支持，例如開設體驗日等，促進消費者了解接受新能源汽車。

李一秀指出，隨著雙積分政策出臺，衍生的影響很可能是對補貼政策的適應性調整，可能會帶來現行補貼的替換。由此引發競爭產業格局結構性的劇烈變化，跨國品牌和新造車勢力將全面進入，產品百花齊放。企業要集中精力在政策既定的情況下抓緊做市場化。

林密表示，雙積分政策有利于解決地方補貼不均的問題，但雙積分交易是滯后的，供需情況以及定價存在不確定性，也給企業產品定價帶來較大風險。此外，雙積分政策引發了合資風潮，對于企業來說規劃要盡早明確。包括產品方面，政策技術指標不斷在調整，企業必須不斷提升達到新的要求。

一方面是國家制定的巨大產銷目標，一方面是有待開拓的消費市場。現場嘉賓達成的共識是，要共同把新能源汽車市場份額做大，真正擴大到全國市場，最核心的是給用戶提供更好的產品和體驗。

智電互動集團董事長龐義成總結道，零售市場除了受電動化智能化的影響，還將受到共享化的沖擊，整個消費生態的變革速度會非常快，期待在12月14～15日的GNEV8大會上，各界大咖再次齊聚一堂，梳理2017年新能源汽車產業“標記”，共話未來道路的關鍵“下一步”，思辨無盡的“新可能”。

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