由澤為資訊(SZ&W Group)主辦，上海交通大學智能網聯電動汽車創新中心學術指導的2017全球自動駕駛亞洲峰會（GAV Asia 2017）于11月9-10日在北京希爾頓逸林酒店舉辦。為期兩天的會議聚集了約240位的國內外行業高管、專家學者參會。參會嘉賓來自政府、監管機構、協會、學會、整車廠商，T1和T2供應商，科技巨頭及初創公司，自主解決方案提供商，連接解決方案提供商服務公司以及其他相關機構等。

特別鳴謝：2017全球自動駕駛亞洲峰會（GAV Asia 2017）成功舉辦離不開贊助商與媒體的支持與悉心關懷。

在此我們特別鳴謝，活動的支持機構上海交通大學智能網聯電動汽車創新中心，特別感謝活動聯席贊助商：U-blox, Oxford Technical Solutions Ltd, 深圳市鐳神智能系統有限公司, OSRAM, 北京數字綠土科技有限公司。

感謝峰會合作媒體：汽車氪, Alt汽車硅谷,億邦動力,機器人庫,智能交通網, 樂智網，智東西，新航線，美通社, 車典網,科技新報, EV世紀 ,第一電機網,綠色節能網, , 第一電動網，蟠桃會，新能源汽車網, 高工電動車,至頂網, 電動汽車資源網,活動家,中國汽車供應商網, 廣告買賣網, 搜狐號等20多家媒體對此屆峰會的大力支持。   

Day1:11月9日

  上午：展望2030：亞洲自動駕駛汽車之路及歐美經驗分享

   下午：自動駕駛汽車現狀：最新進展及整車廠商的案例分享

11月9日,當天上午的會議：展望2030：亞洲自動駕駛汽車之路及歐美經驗分享，下午的會議:

自動駕駛汽車現狀：最新進展及整車廠商的案例分享均由IAV GmbH未來趨勢和技術轉換,車輛集成,

專家Frank Fickel主持。

主要演講嘉賓如下：

Frank Fickel, 未來專家, 未來趨勢和技術轉換, 車輛集成, IAV GmbH

湯立波博士, 技術與標準研究所業務資源與物聯網研究部副主任, 中國信息通信研究院

(工業和信息化部電信研究院)

楊高士, 體驗中心汽車咨詢經理, PwC

Paul Brubaker，CEO&主席, 交通創新聯盟; 美國交通部交通技術創新管理第二行政官

宋攀博士, 汽車工程研究院第一開發部主任工程師, 中國汽車技術研究中心

梁峰華, 研究院智能駕駛所所長, 長安汽車

段寧, 智慧移動出行研究總監, IBM中國研究

翁煒, 亞太區執行總經理, 威力登

吳楠博士, 合伙人&自動駕駛研發總監, 曾領導豐田普銳斯L4級別自動駕駛項目, 圖森未來

首先IAV GmbH未來趨勢和技術轉換, 車輛集成,專家Frank Fickel進行了開幕致辭，接著中國信息通信研究院(工業和信息化部電信研究院) 技術與標準研究所業務資源與物聯網研究部副主任湯立波博士據車聯網發展趨勢及標準化進行了主題演講，并與現場參會代表就問題進行了良好的互動，PwC體驗中心汽車咨詢經理楊高士就車聯網與自動駕駛汽車的發展進行了全面的分析， 接下來的茶歇為大家創造了良好的交流機會，為了讓大家更好的了解相對成熟的自動駕駛汽車技術，美國交通部交通技術創新管理第二行政官交通創新聯盟CEO&主席Paul Brubaker為大家帶來了美國經驗學習：支撐自動駕駛創新與發展的政策所需的必要條件。同時中國汽車技術研究中心汽車工程研究院第一開發部主任工程師宋攀博士也就中國智能駕駛：智能汽車電控系統功能交互仿真與協調控制這一話題對中國的自動駕駛汽車系統為大家帶來了精彩的演講。上午的會議伴隨著大家的掌聲告一段落。豐盛的午宴過后，長安汽車研究院智能駕駛所所長梁峰華以長安——智能網聯汽車發展路徑為主題，為大家帶來了長安汽車發展的經驗與感悟，隨后IBM中國研究智慧移動出行研究總監段寧對IBM認知車聯網布局與現場參會代表進行了探討，短暫的茶歇結束后，威力登亞太區執行總經理翁煒為大家帶來了有關威力登: 智慧城市雷達系統的主題分享，最后圖森未來合伙人&自動駕駛研發總監, 曾領導豐田普銳斯L4級別自動駕駛項目的吳楠博士以圖森未來商用車無人駕駛系統發展之路為主題的精彩演講結束了第一天的會議。

Day2:11月10日

上午：最新技術變革：從ADAS到自動駕駛

下午：需求導向的自動駕駛創新模式探討

IAV GmbH未來趨勢和技術轉換,車輛集成,專家Frank Fickel為我們繼續主持了第二天的會議。

主要演講嘉賓如下： 

Dr. Ulrich Quay,  董事總經理, BMW i Ventures Inc.

鹿煥才, 紅外/激光/傳感器亞太區市場經理, 歐司朗

Franck Berny, 全球產品經理, U-blox

高華, 總裁助理, 奇點汽車

Stefan Mueller, CEO & 總經理, Mobility Power House GmbH

胡小波, CEO&董事長, 深圳鐳神智能系統有限公司

第二天的會議現場討論依然熱烈，BMW i Ventures Inc.董事總經理Dr. Ulrich Quay以自動駕駛熱潮下的傳感技術風險投資為主題發表演講， 接下來歐司朗紅外/激光/傳感器亞太區市場經理鹿煥才談到了ADAS技術創新：搭載了IR-LED和激光的可靠的光電傳感系統的話題，令大家感受到了技術創新的魅力，接下來U-blox全球產品經理, Franck Berny 給大家提出了“為什么一個完全可靠的、精確的GNSS系統對實現自主駕駛安全目標是必不可少的”這樣一個問題并且講述了自己深刻的見解， 奇點汽車總裁助理高華以AI驅動智能汽車為話題為大家展示了人工智能的重要性，上午的演講隨之告一段落，午宴為大家帶來了充分的休息與交流時間。Mobility Power House GmbH CEO & 總經理Stefan Mueller以智能出行未來發展趨勢展望為主題開啟了下午的演講， 深圳鐳神智能系統有限公司CEO&董事長胡小波為大家講述了激光雷達在輔助駕駛和無人駕駛中的應用話題，現場提問不斷，茶歇過后，以自動駕駛&智能出行服務創新為主題精彩的高層對話為我們兩天的峰會畫上了圓滿的句號。

此外，由澤為資訊(SZ&W Group)主辦的2018全球汽車輕量化論壇（2018年1.17-18月 | 中國·上海）已全面面向廣大汽車行業人士開放注冊通道。您可聯系王先生：+86 21 5830 0710 ext. 8038或電郵Carterw@szwgroup.com咨詢。 

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