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2018中國新能源汽車產業峰會暨第五屆中國動力電池大會

新材料在線

2018中國新能源汽車產業峰會暨第五屆中國動力電池大會

——風起云涌、敬畏與生存

行業背景:

馳騁走天下,只將刀槍挎。今欲覓此類,徒然撈月影。這是最好的時代,也是最壞的時代。對于中國新能源汽車行業來說,一場“冰與火”的較量正在持續上演。一面是被激發的市場急劇增長,在產銷量節節攀升的背后,隱藏著黃金萬兩;一面是廝殺混亂的局面仍在持續,產業鏈整合洗牌的轉角危機四伏。2018年,這個帶給無數企業心驚肉跳的年份即將過去,這一年見證了無數的奇跡,也親身體會過山車般的起起伏伏。寧德時代的上市把動力電池節奏帶進中國時間,,沃特瑪的轟然倒塌給行業吹響了寒冬將至的號角。這個混雜、分散無序的行業,終于形成了一超多強的局面。那么,未來到底是戰國七雄的對峙,還是三足鼎立的抗衡?是活下來?走出去?還是高筑墻,緩稱王?在整個行業日漸寡頭化的當下,如何走出一條適合自己的路也決定著企業的生死存亡。行業變革大潮浩蕩而來,順之者昌,逆之者亡,作為產業鏈中的企業該做出何種抉擇?,參與新材料在線于2018年12月13-14日舉辦的“風起云涌、敬畏與生存”的年會將給您帶來不一樣的思考與收獲。

動力電池:

國內行業形勢此起彼伏的不穩當狀態基本結束,國內基本形成以寧德時代和比亞迪為龍頭,國內第二梯隊變化形勢也逐步穩定。日韓企業即將卷土重來。在開拓國際市場上,除了寧德時代以外,贛鋒鋰業、孚能、力神、億緯鋰能、萬向等都已經開始進入國際車企供應鏈,國內企業開始在國際舞臺上多點開花。

新能源車企:

相對于前幾年的大額補貼,國內車企面臨成本和資金雙層壓力,造車新勢力逐漸發揮重要作用。蔚來汽車的上市,威馬和領圖的新車發布、云度和小鵬逐漸打開市場,這無疑也給傳統車企造成了一定的沖擊。

資本層面:

資本近年來似乎更傾向新造車勢力以及汽車零部件,反而對于上游端的投資更加謹慎,整個行業可以說是既缺資金也不缺資金,有技術和好產品得到資本的青睞。另外一層企業之間的兼并購頻繁發生,前幾輪布局的上市公司鎩羽而歸,有些上市公司甚至幾乎退出行業,更有甚者出現資金鏈斷層。

材料和設備:

材料體系的變化不大,正極材料在高鎳方面經歷新一輪升級,負極材料企業在尋求控制成本和高鎳化體系產品匹配,另外就是材料企業之間的價格戰似乎更明顯,都在尋求綁定幾家優質客戶。設備自動化和整線交付已經是大勢所趨,設備之間的價格競爭也愈發明顯,上市公司尋求業績增長點凸顯行業地位,侵蝕行業份額。非上市企業尋求做強做大沖刺IPO和穩定業績上苦苦掙扎。

新技術:

隨著能量密度的上升,成本的要求等幾方面擠壓下,高鎳、富鋰錳、補鋰等應用而生,固態電池、燃料電池等也是有企業在提前布局。

梯次利用:

隨著大批新能源車電池下線,回收已成為熱點,國家也在一定層面上積極支持。因此大家都在積極探索梯次利用的新型商業模式。

大會名稱:2018中國新能源汽車產業峰會暨第五屆中國動力電池大會

大會時間:2018年12月13 - 14日

大會地點:中國 · 深圳 萬悅格蘭云天大酒店

大會規模:800人

主辦單位:新材料在線?、尋材問料?、動力電池網

支持單位:湖南省先進電池材料及電池產業技術創新戰略聯盟、長沙市先進電池材料及電池產業技術創新戰略聯盟、廣東省先進電池與材料產學研技術創新聯盟、中國電池聯盟、中南大學、清華大學深圳研究生院、中國科學院廣州能源研究所、賽迪工業和信息化研究院、中國電子信息產業發展研究院

特邀媒體:中新社、光明日報、科技日報、人民網、新華網、中國證券報、證券時報、證券日報、21世紀經濟新聞、經濟觀察報、新浪財經、蓋世汽車、新能源Leader、OFweek鋰電網、電池網、電池中國網、第一電動網、新能源汽車報、中國汽車報、洲際電池圈、電車資源、EV世紀、愛卡汽車、薄膜新材網(部分擬邀)(部分擬邀)

大會框架:

日期

12月12日

12月13日

12月14日

上午

簽到

開幕式專場

寒冬下的市場驅動力

動力電池專場

高能量密度之下電池方向性的調整

下午

乘用車專場

新形勢下乘用車與三電的

整合之路

創新材料專場

高能量密度下材料如何匹配

項目路演

項目對接會

商用車專場

后補貼時代性價比如何凸顯

先進設備專場

智能制造提質降本

晚上

歡迎晚宴

創新創業推薦會 / CEO之夜

頒獎盛典

大會議程:

12月13日(星期四)

時間

議題

演講人

企業/單位

職務

開幕式專場:寒冬下的市場驅動力

09:00-09:20

中國新能源汽車與動力電池發展趨勢分析

劉科

澳大利亞國家工程院

院士

09:20-09:40

關于動力電池行業政策及技術現狀分析

林春景

中國汽車研究技術有限公司

博士

09:40-10:00

技術和資本對于企業的助推力

黃世霖

寧德時代(擬邀)

副董事長

10:00-10:20

大數據互聯的智能汽車

徐煥新

威馬汽車

合伙人,資深副總裁

10:20-10:40

寒冬下企業如何平穩渡過?

江俊偉

孚能科技

副總經理

10:40-11:00

資源集中是制勝的關鍵法寶

沈晞

比亞迪

副總經理

11:00-11:20

富鋰錳電池在乘用車上的應用

陳光森

浙江遨優動力系統有限公司  

董事長

11:20-12:00

圓桌對話:

1. 在未來三年內國家政策是否會有延續?   檢測機構的檢測標準如何助推企業技術成長?

. 在寒冬期企業的是如何來應對,   如何打贏這場攻堅戰?

劉科       澳大利亞國家工程院                                                                                          林春景     中國天津技術研究院政策研究中心   研究員                                                   黃世霖     寧德時代新能源科技股份有限公司  副董事長                                                  徐煥新     威馬汽車 合伙人                                                                                           江俊偉孚能科技    副總經理                                                                                            沈晞         比亞迪第二事業部副總經理                                                                            陳光森     浙江遨優動力系統有限公司董事長

乘用車專場:新形勢下乘用車與三電的奇合之路

13:30-13:50

針對高續航乘用車電池包的安全性問題分析

待定

小鵬汽車


13:50-14:10

高比能量電池在實際應用中的優勢與安全的矛盾

郭春泰

天津捷威

董事長

14:10-14:30

乘用車的智能化、網聯化、共享化、輕量化的趨勢分析

李陳勇

合眾汽車

動總集成中心 總經理

14:30-14:50

車企與電池廠聯姻的是長遠發展趨勢所致

于東生

億緯鋰能

副總經理

14:50-15:10

開創中國鋰電池裝配線新凸輪連桿“i”時代

陳云飛

天藍智能

總經理

15:10-15:30

新型復合導體材料——高性能輕量化水平連鑄銅鋁復合材料

王連忠

煙臺孚信達

董事長

15:10-15:40

茶歇

15:40-16:20

圓桌對話:乘用車對于動力電池、電機、電控的要求有多高?

如何從生產、制造、工藝、協調等方面進行整體平臺化從而達到性能的整體優化?

待定          廣汽新能源                                                            郭春泰          天津捷威董事長                                                                       李陳勇          合眾汽車動總集成中心總經理                                                                      于東生          億緯鋰能副總經理                                                              陳云飛          天藍智能總經理                                                                 

商用車專場:后補貼時代,性價比如何凸顯?

16:20-16:40

電池企業如何應對價格戰的物流車市場?

待定

東芝(擬邀)

董事

16:40-17:00

物流車在性價比和安全性方面如何來平衡?

萬劍斌

陸地方舟

市場總監

17:00-17:20

如何看待電池廠與物流車企業定向開發?

金亮

開瑞新能源

總經理

17:20-17:40

物流車用電池對國產設備自動化的要求

待定

光大激光

總經理

17:40-18:20

圓桌對話: 物流車市場如何扛起動力電池產能消耗的大旗?

圓桌對話: 未來物流車的競爭是商業模式的競爭?

19:00-21:00

創新創業推薦會 / CEO之夜

12月14日(星期五)

動力電池專場:魄力之下的生死之戰

9:00-9:20

軟包電池成為高端乘用車的選擇方向之一

婁忠良

桑頓新能源

技術總監

9:20-9:40

18650在21700產生后的出路

秦興才

力神科技

董事長

9:40-10:00

高比能量電池在圓柱、方形、軟包等型號方面的較量

劉建生

廣州鵬輝

總經理

10:00-10:20

新余國家高新技術產業開發區鋰電產業發展及布局――共商發展大計,有“鋰”合作共贏


新余國家高新技術開發區鋰電產業園


10:20-10:40

關于動力電池測試的標準制定

王子冬

國家863電動車重大專項動力電池測試中心

主任

10:40-11:20

高能量密度電池體系材料開發與挑戰

鄭建明

寧德新能源(ATL)

技術專家

11:20-12:00

圓桌對話:

在應對未來300Wh/kg或者350Wh/kg電池企業如何在成本和技術方面進行平衡?

在行業快速集中過程中如何求生存之道?如何謀求快速發展?

婁忠良    桑頓新能源技術總監                                                              秦興才    力神科技董事長                                                                      劉建生    廣州鵬輝總經理                                                                                                                    王子冬    國家863電動車重大專項動力電池測試中心                                                                  鄭建明    寧德新能源(ATL)技術專家   

創新材料專場:除舊立新的蛻涌之變

13:30-13:50

高比能量動力電池安全設計技術

候敏

瑞浦能源有限公司

副總裁

13:50-14:10

硅碳負極的研究進展和應用化方向

待定

深圳瑞富特

待定

14:10-14:30

高能量密度電池之下對國產隔膜的挑戰


待定


14:30-14:50

智能汽車的未來之路

陳平

北汽新能源

副院長

14:50-:15:10

電池性能要求的不斷提高對國產設備的挑戰

趙少華

恒翼能 8

副總經理

15:10-15:30

圓桌對話:在成本降低品質提高的基礎上如何應該未來市場的挑戰?

候敏       瑞浦能源有限公司副總裁                                                                               待定       深圳瑞富特                                                                            陳秀峰     星源材質董事長                                                                            陳平       北汽新能源副院長                                                                     趙少華     恒翼能副總經理

15:30-16:00

茶歇

茶歇

先進設備專場:資本沖擊下的突圍之戰

16:00-16:20

鋰電裝備創新助力電池智能制造提質、降本的發展之道

李朝陽

億鑫豐

研發總監

16:20-16:40

從車企角度對電池選擇的標準

楊波

長安汽車

副總工

16:40-17:00

雙面涂布技術對于生產效率和均勻度的挑戰

齊曉東

新嘉拓

總經理

17:00-17:20

MES系統助力動力電池及PACK線信息化和智能化

陳裕華

麥子科技

技術總監

17:20-17:40

關于電芯開發中的思考方向

李凡群

萬向一二三股份公司

電芯開發部部長

17:40-18:10

圓桌對話:在資本的沖擊下設備企業應該如何進行突圍之戰?

李朝陽         億鑫豐   研發總監                                                                          楊波           長安汽車副總工                                                                               齊曉東           新嘉拓 總經理                                                                             陳裕華           麥子科技技術總監                                                                           李凡群         萬向一二三股份公司家發部部長                           

19:00-21:30

閉幕式暨頒獎晚宴







同期項目路演:

項目征集中,若您有項目需要路演,請聯系:韓小姐:136 9225 3554

同期中國好材料之新能源行業評選活動:

image.png

擬邀請參會企業:

整車及電池企業:

上汽集團 / 北汽新能源 / 廣汽新能源 / 吉利汽車 / 奇瑞汽車 / 蔚來 / 車和家 / 威馬 / 小鵬 / 云度 / 寧德時代 / 比亞迪 / 國軒高科 / 國能電池 / 比克 / 億緯鋰能 / 孚能 / 鵬輝 / 福斯特 / 星恒電源 / 欣旺達 / 塔菲爾 / 桑頓新能源

裝備企業:

大族激光 / 新嘉拓 / 浩能科技 / 超業精密 / 贏合科技 / 拜特 / 海目星激光 / 錦熹科技 / 鐳煜科技 / 壯凌自動化 / 德合盛 / 博敏電子 / 匯恒科技 / 派勒智能 / 天藍智能 / 華陽自動化 / 誠捷智能 / 億鑫豐 / 鴻寶科技 / ...

正極材料:

當升科技 / 杉杉能源 / 天津巴莫 / 科恒股份 / 北大先行 / 廈門鎢業 / 湖南升華 / 格林美 / 振華新能源 / 天津斯特蘭 / 中信國安 / ...

負極材料:

上海杉杉 / 深圳斯諾 / 正拓能源 / 江西紫宸 / 東莞凱金/ 翔豐華 / 星城石墨 / 摩根海容 / .

隔膜企業:

星源材質 / 滄州明珠 / 上海恩捷 / 中興新材 / 蘇州捷力 / 中科科技 / 紐米科技 / 天津東皋膜 / ...

電解液企業:

新宙邦 / 天賜材料 / 天津金牛 / 衢州杉杉 / ...

尋材問料往屆活動:

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參會費用

A、 會議費用

門票類型

1人

2人

3人及以上

標準票

¥2000/人

¥1800/人

¥1500/人

早鳥票

¥1500/人

注:

l參會費用含會議門票、會議資料、午餐、茶歇等,不包括住宿;

l以下優惠僅限提前繳費者,現場繳費將不享有各以上優惠,按原價進行收費。

l僅參會:800/

B、付款方式

付款方式一:

戶  名

深圳市尋材問料網絡科技有限公司

賬  戶

7536 6461 7896

開戶行

中國銀行深圳藝園路支行

付款方式二:

支付寶賬號

xcwl@materials.cn

賬戶

深圳市尋材問料網絡科技有限公司

注:

l繳費時請注明參會企業名稱或參會人姓名,方便工作人員查詢賬戶;

如需開票請將開票資料與發票收件地址發送至(lv.xiaoxin@materials.cn),謝謝!

報名方式

方式1:免費報名

加入新材料在線?/創新材料館?會員(9800元/年),可免費參與尋材問料?主辦的近100場所有活動!會員詳情請咨詢:136-3276-7870 呂小姐(同微信)

方式2:優惠報名(截止12月1日)

(1)二維碼填寫報名信息,并將活動鏈接分享至朋友圈,截圖發送至:136-3276-7870 呂小姐(同微信),參會立減200元;

(2)提交報名信息并將活動鏈接分享至朋友圈,若成功邀請好友參會并繳費,本人門票立減500元/人,減完為止。

方式3:直接報名

(1)發送短信“動力電池 +姓名+公司+職務+電話+郵箱+主營業務”至136-3276-7870 呂小姐(會務組將在3個工作日內與您完成聯系);

(2)編輯郵件“動力電池+姓名+公司+職務+電話+郵箱+主營業務”發送至lv.xiaoxin@materials.cn即可。

會務組聯系人:

l會務組:136-3276-7870(同微信) 呂小姐

l媒體組:136-4235-3140(同微信) 黃小姐

l贊  助:182-0070-9800(同微信) 韓小姐

主辦方簡介:

新材料在線?是專注于新材料的行業門戶+媒體+智庫,致力于打造中國最有影響力的新材料行業第一門戶、新材料研究咨詢第一品牌、新材料創業第一服務平臺及新材料創新解決方案專家顧問機構。

尋材問料?國內首家材料解決方案一站式服務平臺,是制造企業從產品設計、采購、工藝、制造等全流程,和材料方案商、供應商、工程師的連接平臺。

來源:新材料在線

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhanhui/82579

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