日前，國家標準化管理委員會聯合國家市場監督管理總局，發表了“關于批準發布《機動車安全技術檢驗項目和方法》強制性國家標準的公告”。新標準國標編號為GB 38900-2020，將于2021年1月1日起實施。

據了解，該標準以國家標準GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》為基礎，并整合了國家標準GB 18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》中確需保留的安全檢驗項目，新標準實施后，將代替上述兩個國家標準發揮作用。

新標準規定了機動車安全技術檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求，以及檢驗結果判定、處置與資料存檔，適用于具備檢驗檢測資質的機構對機動車進行安全技術檢驗，同時也適用于從事進口機動車檢驗檢測的機構對入境機動車進行安全技術檢驗。同時，經批準進行實際道路實驗的機動車和臨時入境的機動車，也可參照該標準進行安全技術檢驗；拖拉機運輸機組等上道路行駛的拖拉機的安全技術檢驗，則不適用此標準。

相關文件顯示，新標準刪除了噪聲、車速表、懸架效率、經濟性、動力性，以及前照燈偏移量等6個項目，并對該輪胎花紋深度（重點車型轉向輪）、車輛舉升裝置和軸距的檢測設備提出要求。

其中，檢查輪胎花紋深度時，對大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業車、危險貨物運輸車的轉向輪，須使用輪胎花紋深度計測量；對上述車輛的其余輪胎以及其他車型的輪胎檢驗時，目測輪胎胎冠花紋深度偏小的，須使用輪胎花紋深度計測量；有條件是可使用輪胎花紋深度自動測量裝置。

國標委方面表示，此標準是為推進貨運車輛檢驗檢測改革落地實施，提升道路貨運企業和從業人員獲得感的產物，標準的實施將對優化檢驗檢測服務流程，并對全面實現“一次上線、一次檢測、一次收費”起到重要作用。

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