3月16日，北京市交通委員會發布《關于2021年汽車租賃小客車指標配置情況的通告》，截至2020年底，北京市汽車租賃備案經營企業共計600家，備案車輛約5.56萬輛。
受新冠疫情等因素影響，2020年北京市汽車租賃行業車輛租賃率為59.06%，比2019年下降21.25%。
考慮北京市汽車租賃行業整體租賃率較低等情況，2021年度原則上不配置汽車租賃小客車指標。
汽車租賃行業正在加速洗牌。
前瞻產業研究院發布的報告顯示，2018-2019年，中國汽車租賃市場由藍海轉為紅海，共享經濟泡沫被擠破，行業燒錢補貼模式難以為繼，汽車租賃企業大批倒下。
2019年，汽車租賃(包括經營租賃及融資租賃)市場規模為2258億元，同比下降1.2%。其中，汽車經營租賃市場規模為718億元，融資租賃市場規模為1540億元。2020年，受疫情影響，人們出行減少，汽車經營租賃企業經營更加困難，部分企業斷臂求生。
2020年，汽車租賃市場進一步分化，部分共享汽車租賃企業已經不見身影，租租車則通過布局海外市場，聯合一嗨、首汽、瑞卡、大方、凹凸、至尊、桐葉、明昊等優質租車企業，實現業務規模的快速擴張。汽車租賃市場第一股神州租車，則受疫情沖擊影響，車隊規模有所下降。
現階段，無人駕駛技術還未真正成熟，其一旦實現商業化落地，勢必會對汽車租賃行業帶來巨大的沖擊。整體來看，汽車經營租賃市場入局企業變少，隨著部分頭部玩家開始退場，未來行業整合為主要發展趨勢。
來源：第一電動網
作者：李艷嬌
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