蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，一家名為Britishvolt的英國(guó)電池初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)任命兩位行業(yè)資深人士擔(dān)任顧問(wèn)，該公司計(jì)劃在2023年第四季度成立英國(guó)首家高產(chǎn)量鋰電池工廠。

（圖片來(lái)源：Britishvolt）

3月17日，Britishvolt宣布福特前歐洲產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁Joe Bakaj和前寶馬與捷豹路虎高管Nick Spencer已經(jīng)加入該公司顧問(wèn)委員會(huì)。

Bakaj此前在福特工作了30余年。10年前，作為全球動(dòng)力總成副總裁，Bakaj帶領(lǐng)工程團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了福特引領(lǐng)潮流的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的多款產(chǎn)品，包括曾獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)的1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。他還曾負(fù)責(zé)電動(dòng)版福克斯（Focus Electric）、Fusion轎車和C-Max混動(dòng)版本的開(kāi)發(fā)。2018年，Bakaj從福特退休，之后一直擔(dān)任顧問(wèn)，并在底特律創(chuàng)意孵化器Motormindz工作。

Spencer上個(gè)月從捷豹路虎退休，此前他在該公司工作了6年，擔(dān)任全球動(dòng)力總成生產(chǎn)和制造工程總監(jiān)。他在捷豹路虎完成的第一項(xiàng)工作，就是推出了Ingenium汽油和柴油系列發(fā)動(dòng)機(jī)。在加入捷豹路虎之前，Spencer在寶馬工作了16年，從事采購(gòu)和電子方面的工作，并擔(dān)任該公司在英國(guó)的Hams Hall發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的總經(jīng)理，該工廠為Mini和寶馬生產(chǎn)三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

Britishvolt正在英格蘭東北部建設(shè)工廠，新工廠投資額約30億美元。該工廠將在捷豹路虎和其他歐洲車企開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車之前投入運(yùn)營(yíng)。Britishvolt發(fā)言人Ben Kilbey表示，該公司最終計(jì)劃在北美生產(chǎn)電池。

此前捷豹路虎已經(jīng)承諾，將在2025年前轉(zhuǎn)變?yōu)?a class='link' target='_blank'>純電動(dòng)品牌，并在2024年前推出6款路虎車型。沃爾沃汽車也制定了到2030年逐步淘汰汽油和柴油車的目標(biāo)。去年秋天，英國(guó)政府表示正在制定相關(guān)計(jì)劃，2030年時(shí)將禁售僅由汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的新車，汽油和柴油混合動(dòng)力汽車可以持續(xù)銷售至2035年。

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