1.河南暴雨嚴(yán)重 各車(chē)企紛紛伸出援手

第一電動(dòng)統(tǒng)計(jì)：理想汽車(chē)向河南省慈善總會(huì)捐款1000萬(wàn)，用于防汛救災(zāi)工作。蔚來(lái)汽車(chē)捐款1500萬(wàn)馳援河南，支持抗災(zāi)救災(zāi)。小鵬汽車(chē)向河南省慈善總會(huì)捐贈(zèng)1500萬(wàn)元，用于防汛救災(zāi)工作。哪吒汽車(chē)河南省慈善總會(huì)捐贈(zèng)100萬(wàn)元，用于防汛救災(zāi)工作。比亞迪汽車(chē)向鄭州慈善總會(huì)捐款2000萬(wàn)元人名幣。吉利控股攜手李書(shū)福公益基金會(huì)捐贈(zèng)3000萬(wàn)元 緊急馳援河南。長(zhǎng)城汽車(chē)捐贈(zèng)2000萬(wàn)元馳援河南等等。

（以上排名不分先后）

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.工信部開(kāi)展乘用車(chē)企業(yè)雙積分的通知

近日，工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布公告（工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局公告2021年第19號(hào)），公布了2020年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分核算情況。

按照《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《積分辦法》）的規(guī)定，即日起，企業(yè)可通過(guò)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能汽車(chē)積分管理平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“積分管理平臺(tái)”）開(kāi)展平均燃料消耗量積分轉(zhuǎn)/受讓、新能源汽車(chē)積分交易、負(fù)積分抵償報(bào)告提交等工作。

來(lái)源：汽車(chē)之家

3.寧德時(shí)代正式起訴中航鋰電，涉嫌侵權(quán)電池搭載在數(shù)萬(wàn)輛車(chē)上

7月21日上午，有媒體報(bào)道稱(chēng)，動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代已經(jīng)正式起訴中航鋰電專(zhuān)利侵權(quán)。該人士透露，中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。

對(duì)此報(bào)道，寧德時(shí)代回應(yīng)稱(chēng)，寧德時(shí)代已就中航鋰電專(zhuān)利侵權(quán)案遞交起訴書(shū)，案件已受理。涉案專(zhuān)利涉及發(fā)明與實(shí)用新型專(zhuān)利，此次涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬(wàn)輛車(chē)上。

寧德時(shí)代表示，知識(shí)產(chǎn)權(quán)是企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略資源，也是企業(yè)面對(duì)激烈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要支撐。長(zhǎng)期以來(lái)，寧德時(shí)代高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作，同時(shí)積極加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

作為被起訴方，中航鋰電當(dāng)天下午即表態(tài)，公司堅(jiān)持自主研發(fā)，提供給客戶(hù)的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，公司確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

4.富士康與日本電產(chǎn)將成立電機(jī)合資企業(yè)

近日，據(jù)外媒報(bào)道，富士康科技集團(tuán)旗下的汽車(chē)子公司 Foxtron Vehicle Technologies 和日本電產(chǎn)株式會(huì)社表示，他們計(jì)劃在今年年底前在臺(tái)灣成立一家合資企業(yè)，同時(shí)通過(guò)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)深化雙方的關(guān)系。

兩家公司在 7 月 21 日的一份聲明中表示，雙方將進(jìn)行可行性研究和合同談判，目的是建立一個(gè)合資企業(yè)。該合資企業(yè)將專(zhuān)注于牽引電機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，將幫助電產(chǎn)擴(kuò)展到新市場(chǎng)，同時(shí)確保對(duì)富士康的穩(wěn)定供應(yīng)。其他細(xì)節(jié)將在進(jìn)一步的談判中決定。

來(lái)源：新出行

5.地平線(xiàn)征程 5 打通視覺(jué)感知算法，自動(dòng)駕駛芯片進(jìn)入三強(qiáng)鼎立時(shí)代

近日，地平線(xiàn)成功打通基于全新一代汽車(chē)智能芯片征程 5 的視覺(jué)感知系統(tǒng)原型，實(shí)現(xiàn)了更復(fù)雜的城區(qū)開(kāi)放道路場(chǎng)景支持、端到端的實(shí)時(shí)環(huán)境感知以及全要素結(jié)果輸出等實(shí)測(cè)表現(xiàn)。

這意味著繼流片成功并順利點(diǎn)亮之后，征程 5 打通了又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，距離前裝量產(chǎn)更近一步。據(jù)悉，征程 5 將于 7 月 29 日正式發(fā)布，未來(lái)將以高性能、大算力等核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加速推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6.采用最新Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言 元EV PLUS預(yù)告圖發(fā)布

近日，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV――元PLUS車(chē)型預(yù)告圖。作為比亞迪“王朝系列”的車(chē)型之一，以超高的性?xún)r(jià)比獲得消費(fèi)者的青睞。元PLUS基于e平臺(tái)3.0打造，并是該平臺(tái)的首款車(chē)型，在外觀上采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)更加時(shí)尚、前衛(wèi)。售價(jià)方面，新車(chē)售價(jià)或在13-16萬(wàn)元之間。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7.布局氫能源產(chǎn)業(yè) 內(nèi)蒙古 2025 年將推廣 1 萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)

內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布了《內(nèi)蒙古自治區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策（試行）》（征求意見(jiàn)稿）、《內(nèi)蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》（征求意見(jiàn)稿）。 

在《內(nèi)蒙古自治區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策（試行）》（征求意見(jiàn)稿）明確：內(nèi)蒙古計(jì)劃建成全國(guó)重要的氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，形成集氫能制取、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用于一體，具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。 

具體包括兩個(gè)階段性目標(biāo)：

1、2021-2023 年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)示范階段。綠氫制取能力達(dá)到 10 萬(wàn)噸/年，工業(yè)副產(chǎn)氫有效利用，培育引進(jìn) 5-10 家氫能相關(guān)核心企業(yè)，建成加氫站 60 座，礦山、物流、公交等領(lǐng)域的燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用形成一定規(guī)模，達(dá)到 3800 輛以上，氫能在冶金、化工、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用取得突破。氫制取、氫儲(chǔ)運(yùn)、氫加注、氫應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 400 億元。

2、2024-2025 年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速推進(jìn)。綠氫制取能力達(dá)到 50 萬(wàn)噸/年，努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)副產(chǎn)氫應(yīng)用盡用，培育引進(jìn) 15-20 家氫能相關(guān)核心企業(yè)，建成加氫站 100 座，累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē) 10000 輛以上，氫能在冶金、化工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。高效氫氣制取、燃料電池電堆、儲(chǔ)氫原材料技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到 1000 億元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8.瑞薩電子推出汽車(chē)信息娛樂(lè)、駕駛艙和數(shù)字集群系統(tǒng)的R-Car Gen3e 可將CPU速度提高20%

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)宣布，推出全新系列產(chǎn)品R-Car Gen3e，進(jìn)一步擴(kuò)充廣受歡迎的R-Car片上系統(tǒng)（SoC）。全新SoC產(chǎn)品系列涵蓋六款新產(chǎn)品，分別是R-Car D3e、R-Car E3e、R-Car M3Ne、R-Car M3e、R-Car H3Ne和R-Car H3e，可為需要高質(zhì)量圖形渲染的入門(mén)級(jí)和中端汽車(chē)應(yīng)用提供可擴(kuò)展陣容，應(yīng)用包括集成駕駛艙域控制器、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）、數(shù)字儀表盤(pán)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED矩陣燈。

新產(chǎn)品擴(kuò)展了R-Car Gen3系列SoC產(chǎn)品線(xiàn)，并將CPU性能提升至50k DMIPS和2GHz速度，從而幫助汽車(chē)制造商不斷改善用戶(hù)體驗(yàn)及提高安全性。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

9.特斯拉年內(nèi)或向其他品牌電動(dòng)車(chē)開(kāi)放充電站網(wǎng)絡(luò)

日前，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克公開(kāi)上表示：公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候向其他電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，之后會(huì)將特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)向所有國(guó)家的其他電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放。

特斯拉表示：截止2021年上半年，特斯拉已在全球建設(shè)開(kāi)放了超25000座超級(jí)充電站；其中在中國(guó)大陸開(kāi)放了超過(guò)870座超級(jí)充電站、超6700個(gè)超級(jí)充電樁；特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已全面覆蓋中國(guó)大陸320座以上城市。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

10.合作換電站落地 中石化與奧動(dòng)再簽協(xié)議

日前，我們從官方獲悉，中國(guó)石化與奧動(dòng)新能源戰(zhàn)略合作的換電站在上海和重慶首發(fā)。在此基礎(chǔ)上，雙方共同簽署了《合作模式深化戰(zhàn)略協(xié)議》，繼續(xù)加快在2021年上海區(qū)域的換電站合作布局、換電模式創(chuàng)新合作以及2023年完成換電站合作目標(biāo)。

據(jù)了解，上海首站為中石化浦東楊園換電站，重慶首站為中石化渝北大竹林換電站，均為奧動(dòng)新能源多品牌共享?yè)Q電站。按照奧動(dòng)在滬渝兩地的布局規(guī)劃，2021年底，上海建站50座，重慶建站60座；2023年前，上海換電站網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將擴(kuò)展至300座，重慶完成超200座換電站布局。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

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