據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統(tǒng)計，11月份國內狹義乘用車市場零售銷量達164.8萬輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%；1-11月份累計銷量1836.6萬輛，同比增長1.8%。
針對轎車市場情況來看，11月轎車銷量五菱宏光MINIEV(參數|詢價)依舊霸榜，比亞迪漢、秦家族和海豚則占據2-4名。而“老牌勁旅”軒逸和朗逸則分別下滑到了第5名和第6名，并且同比下降幅度較大，分別為47.9%和32.5%。
1-11月整體銷量來看，軒逸憑借上半年的優(yōu)勢依舊排在榜首，不過它與宏光MINIEV的差距僅有不到2萬臺，最終年度銷冠位置并不穩(wěn)定。另外可以看到，比亞迪車型的今年整體增長速度十分迅猛，或許到2023年我們將會看到比亞迪三款車型霸占榜單前三的壯舉。
高端轎車方面，奔馳C級以13718輛的單月銷量成績，終于體驗到了榜首的滋味，另外寶馬3系、5系、奔馳E級和奧迪A4L依舊是國內消費者所喜歡的高端車，月均銷量均取得過萬的成績。1-11月銷量方面，寶馬5系和3系牢牢占據前兩名，除了BBA之外，其它品牌的車型呈現明顯的階梯差，想要挑戰(zhàn)它們的地位實屬不易。
看完本月轎車的榜單，您覺得哪款車型的銷量數據出乎您的意料？2022年最后一個月您覺得哪款車型還有異軍突起的可能？期待在評論區(qū)看到您的精彩留言。（文/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
本文地址：http://m.155ck.com/news/zhengce/191224
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號