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天津擬優化小客車調控政策:無車家庭將有定向指標

日前,天津市交通運輸委發布《天津市優化小客車調控政策的若干措施(征求意見稿)》(下稱“《優化政策》”)。優化后的小客車調控政策將有實施無車家庭其他指標、個人階梯搖號指標、高層次人才指標、汽車融資租賃經營指標等六方面變化。該政策意見征求時間為10月7日至10月13日,市民可通過“天津交通運輸”微信公眾號提交相關意見。

根據《優化政策》,天津市擬在年內定向投放3萬個無車家庭其他指標。無車家庭其他指標將按申請時間順序配置,符合相關規定的可在本措施發布之日起60天內,以家庭為單位辦理1個無車家庭其他指標的申請登記。

申請該指標時,申請家庭需滿足相關規定,包括家庭由家庭主申請人和其他家庭申請人構成,申請人總數不得少于2人,由主申請人代表家庭參與指標申請;主申請人已取得有效機動車駕駛證件;所有家庭申請人及其配偶名下沒有天津市登記的小客車、名下未持有有效的小客車指標或不具有更新指標申領資格,家庭主申請人規定時間內沒有發生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標等。

同時,《優化政策》計劃實施個人階梯搖號指標,針對久搖不中人群,在年內定向投放1萬個個人普通車階梯搖號增量指標。個人累計參加普通車搖號25次及以上且未中簽的市民可參與個人階梯搖號。

個人階梯數按照個人累計參與普通車搖號的有效次數來計算,個人累計參加25次至36次未中簽的階梯數為1,個人每累計參加12次且未中簽的,階梯數加1,即累計參加37次至48次未中簽的階梯數為2,累計參加49次至60次未中簽的階梯數為3,以此類推。

此外,《優化政策》指出,天津市計劃自2024年1月1日起調整年度10萬個小客車增量指標配置比例,將增量指標比例配置從原來的1:5:4調整為1:7:2,也就是每個配置周期內,以搖號方式配置的節能車增量指標為1萬個,以搖號方式配置的普通車增量指標為7萬個,以競價方式配置的普通車增量指標為2萬個。具體情況以配置公告為準。

《優化政策》還包括了實施高層次人才指標、實施汽車融資租賃經營指標、優化二手車周轉指標三方面優化內容。經有關部門認定的“海河英才”A卡、B卡人員,名下未登記天津市小客車的可申請一個高層次人才其他指標。在天津市依法設立的從事汽車融資租賃業務的公司,經行業主管部門認定符合相關條件的,可結合實際業務規模限量申請指標用于汽車租賃業務經營。此外,經天津市商務部門備案登記的二手車經營企業購買非營運二手小客車可申請周轉指標,周轉指標不限制總量,實行無償配置。使用周轉指標完成交易登記的小客車再次轉讓、變更、注銷登記時均不產生更新指標。

綜合:天津市交通運輸委員會網站、津云

原標題:《天津擬優化小客車調控政策!》

閱讀原文

來源:天津市交通運輸委員會網站

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhengce/211516

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