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鄭州市電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)方案

鄭州市政府

鄭政文〔2010〕11號(hào) 二○一○年一月十七日

  各縣(市、區(qū))人民政府,市人民政府各部門(mén),各有關(guān)單位:

  現(xiàn)將《鄭州市電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  鄭州市電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)方案

  根據(jù)《河南省人民政府關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(豫政〔2009〕88號(hào))要求,為加快我市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,做好示范帶動(dòng)工作,特制定本方案。

  一、示范運(yùn)營(yíng)的原則

  堅(jiān)持政府主導(dǎo),企業(yè)參與的原則。

  堅(jiān)持方式多樣,注重實(shí)效的原則。

  堅(jiān)持以點(diǎn)帶面,逐步推廣的原則。

  堅(jiān)持示范先行,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的原則。

  二、示范運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)

  2010年開(kāi)通兩條市內(nèi)公交示范線路,選定鄭州高新區(qū)、鄭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、少林5A級(jí)旅游景區(qū)作為公共區(qū)域示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)區(qū)域,將公安、市政、供電等領(lǐng)域作為行業(yè)用車(chē)示范領(lǐng)域,開(kāi)通鄭開(kāi)城際混合動(dòng)力公交作為城際公交示范運(yùn)營(yíng)線路。

  根據(jù)示范情況,逐步擴(kuò)大純電動(dòng)車(chē)示范線路和區(qū)域,提高公交更新及公務(wù)車(chē)新購(gòu)車(chē)輛中純電動(dòng)汽車(chē)采購(gòu)比例,在城區(qū)內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng);推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化充電站等配套設(shè)施建設(shè),探索電池及充電站等設(shè)施的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。全市新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到國(guó)家對(duì)”十城千輛”工程試點(diǎn)城市的有關(guān)要求。

  到2015年,在鄭州市轄區(qū)內(nèi)形成電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保障電動(dòng)汽車(chē)的推廣使用。通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件研發(fā)取得重大突破,宇通、少林、日產(chǎn)、海馬等電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。

  三、2010年示范運(yùn)行方式

  1.市內(nèi)公交示范運(yùn)營(yíng)

  2010年,將公交29路和85路作為市內(nèi)公交示范運(yùn)營(yíng)線路。

  29路為混合動(dòng)力客車(chē)示范線路,2010年1月底前開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng),配備混合動(dòng)力公交車(chē)10臺(tái)。

  85路為純電動(dòng)客車(chē)示范線路,2010年6月底前開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng),先期配備純電動(dòng)客車(chē)20臺(tái)。

  2.公共區(qū)域示范運(yùn)營(yíng)

  2010年,選定鄭州高新區(qū)、鄭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和少林5A級(jí)旅游景區(qū)作為公共區(qū)域示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)分別購(gòu)置純電動(dòng)轎車(chē)5輛,少林5A級(jí)旅游景區(qū)購(gòu)置純電動(dòng)客車(chē)5臺(tái),開(kāi)展封閉區(qū)域示范運(yùn)行。市直有關(guān)部門(mén)分別購(gòu)置純電動(dòng)轎車(chē)試點(diǎn)使用。

  3.行業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)

  由市公安局依法采購(gòu)純電動(dòng)車(chē)3輛,作為交警巡邏用車(chē);交通運(yùn)輸委、市城市管理局、市工業(yè)和信息化委各采購(gòu)一輛作為示范用車(chē);由市供電公司選購(gòu)純電動(dòng)車(chē)4輛,作為工程工作用車(chē)。

  4.城際公交示范運(yùn)營(yíng)

  2010年5月1日前開(kāi)通鄭開(kāi)城際公交線路作為城際公交示范運(yùn)營(yíng)線路,首批采用5臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)。

  四、示范運(yùn)營(yíng)的實(shí)施主體

  市公交公司負(fù)責(zé)市內(nèi)公交車(chē)輛的采購(gòu)、公交車(chē)輛的日常運(yùn)行和相關(guān)運(yùn)行信息的收集、反饋;鄭州高新區(qū)、鄭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、登封市政府負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)和相關(guān)運(yùn)行信息的收集、反饋工作;市電動(dòng)車(chē)試點(diǎn)單位負(fù)責(zé)試用車(chē)輛的信息收集、反饋工作;市交運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)鄭開(kāi)城際公交示范運(yùn)營(yíng)和相關(guān)運(yùn)行信息的收集、反饋工作;市公安局、交通運(yùn)輸委、市城市管理局、市工業(yè)和信息化委、市供電公司等負(fù)責(zé)本單位專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)運(yùn)行信息的收集、反饋。

  五、充電站示范建設(shè)項(xiàng)目

  為保證2010年示范運(yùn)營(yíng)正常進(jìn)行,先期由鄭州供電公司負(fù)責(zé)建設(shè)公交示范線路充電站1座,選址在商都路和新107交叉附近。同時(shí),在市西環(huán)路、少林景區(qū)規(guī)劃建設(shè)2座充電站,并考慮在市區(qū)內(nèi)布局臨時(shí)充電設(shè)施,滿足公務(wù)車(chē)和今后出租示范運(yùn)營(yíng)需要。

  六、示范運(yùn)營(yíng)的工作要求

  1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化職責(zé)。各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)真負(fù)責(zé)相關(guān)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)工作,解決示范運(yùn)營(yíng)中的重大問(wèn)題;市工業(yè)和信息化委負(fù)責(zé)示范運(yùn)行具體組織推進(jìn)等日常工作;各有關(guān)單位也要高度重視,抽出專(zhuān)門(mén)人員,細(xì)化分工,明確職責(zé),制定具體示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案。

  2.緊密配合,扎實(shí)推進(jìn)。各示范運(yùn)營(yíng)主體單位要結(jié)合實(shí)際,按照職責(zé)分工,抓好工作落實(shí)。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局要做好充電站規(guī)劃選址工作;市國(guó)土資源局等要做好充電站用地保障工作,市供電公司要做好充電站建設(shè)工作;市公安局、交通運(yùn)輸委等部門(mén)要切實(shí)解決好車(chē)輛牌照發(fā)放、車(chē)輛行駛以及保險(xiǎn)辦理等問(wèn)題。其他相關(guān)單位和部門(mén)也強(qiáng)化配合意識(shí),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),合力推進(jìn)示范運(yùn)營(yíng)工作。

  3.強(qiáng)化扶持,確保成效。落實(shí)國(guó)家、省相關(guān)扶持政策,積極爭(zhēng)取政策性資金扶持。加大市級(jí)財(cái)政資金扶持力度,自2010年起,市財(cái)政每年設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,作為與國(guó)家和省專(zhuān)項(xiàng)資金支持的配套,重點(diǎn)用于示范電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼和支持示范充電站的建設(shè)。

  附件:鄭州市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)部門(mén)職責(zé)分工

  附 件

  鄭州市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)部門(mén)職責(zé)分工

  一、市工業(yè)和信息化委

  1.負(fù)責(zé)全市示范運(yùn)營(yíng)的組織、實(shí)施日常工作;

  2.制訂落實(shí)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的支持政策;

  3.組織制定電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方案。

  4.協(xié)調(diào)組織省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日常工作。

  二、市科技局

  1.配合省科技廳做好第二批國(guó)家”十城千輛”工程試點(diǎn)城市申報(bào)工作,落實(shí)國(guó)家相關(guān)政策支持;

  2.支持電動(dòng)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)建立各級(jí)工程技術(shù)中心,設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵零部件重大科技專(zhuān)項(xiàng);

  3.做好省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟基礎(chǔ)工作,引導(dǎo)企業(yè)積極參與關(guān)鍵技術(shù)國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)制定。

  三、市公安局

  1.解決車(chē)輛牌照發(fā)放問(wèn)題,制訂電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)輛管理辦法;

  2.做好警用純電動(dòng)巡邏車(chē)示范運(yùn)營(yíng)工作。

  四、市財(cái)政局

  1.按照省資金配套要求,設(shè)立我市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,制訂專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法;

  2.與市工業(yè)和信息化委共同研究制訂采購(gòu)生產(chǎn)整車(chē)以及促進(jìn)企業(yè)提高本地配套率的補(bǔ)助辦法。

  五、市城鄉(xiāng)規(guī)劃局

  負(fù)責(zé)我市電動(dòng)汽車(chē)充電站選址相關(guān)規(guī)劃工作。

  六、市國(guó)土資源局

  1.負(fù)責(zé)我市電動(dòng)汽車(chē)充電站土地計(jì)劃安排、報(bào)批和供應(yīng)工作;

  2.制訂我市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的用地保障措施。

  七、市國(guó)稅局、地稅局

  落實(shí)國(guó)家、省支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策。

  八、鄭州高新區(qū)、鄭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

  1.做好封閉區(qū)域內(nèi)公務(wù)用車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)工作;

  2.與規(guī)劃、供電等部門(mén)協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)充電站籌備工作。

  九、市供電公司

  1.投資建設(shè)充電站,探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式,逐步向全市推廣。

  2.做好行業(yè)工程車(chē)示范運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)工作。

  十、市公交公司

  1.采購(gòu)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品,制訂公交示范運(yùn)營(yíng)整體方案并實(shí)施。

  2.配合規(guī)劃、國(guó)土等部門(mén)做好充電站的選址及建設(shè)工作。

  十一、市交運(yùn)集團(tuán)

  負(fù)責(zé)鄭開(kāi)城際公交示范運(yùn)營(yíng)整體工作。

來(lái)源:鄭州市政府

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhengce/21750

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