作者從近日召開的鎮江市新能源汽車推廣應用工作推進會上獲悉，今年鎮江市將推廣應用新能源汽車400輛。目前，財政補貼細則已出臺，充電設施建設正在加速。

根據實施方案，市區計劃推廣應用新能源汽車300輛，其中市公交公司200輛，轄區50輛，社會領域50輛；轄市100輛。此外，積極鼓勵私人消費者購買新能源汽車，購車數量視同各地完成任務，納入計劃考核。

作者了解到，今年中央財政資金補貼對象為新能源汽車生產企業，江蘇省級、鎮江市級財政資金補貼對象為：公共服務領域消費者、私人消費者(僅限于購置乘用車)；承建公共服務領域充換電設施的服務運營單位。

新能源車輛購置補貼標準為：10米以上純電動客車補貼30萬元/輛；6-10米純電動客車按電池容量每千瓦時補貼1800元(最高不超過國家補貼標準的60%；對應用于城鄉公交領域的6-8米純電動客車補貼18萬元/輛、8-10米純電動客車補貼24萬元/輛)；10米以上插電式混合動力客車(含增程式)補貼15萬元/輛；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼1200元(最高不超過9萬元)；純電動乘用車軸距大于2.45米每輛補貼3.6萬元、軸距小于2.45米每輛補貼2.7萬元、軸距小于2.2米每輛補貼1.5萬元；插電式混合動力乘用車(含增程式)每輛補貼2.1萬元；燃料電池乘用車(5座及以下)10.8萬元/輛；燃料電池客車(9座及以上)27萬元/輛；10米以上超級電容、鈦酸鋰客車9萬元/輛。

公共服務領域消費者購買新能源汽車，補貼資金由所在地財政部門撥付給相關公共服務領域消費者；私人消費者購買新能源乘用車，補貼資金由汽車銷售機構(4S店)稅源屬地財政部門撥付4S店，4S店以扣除財政補貼后的價格與私人消費者結算。

此外，對交流充電樁每千瓦補貼800元、直流充電樁每千瓦補貼1200元。

作者了解到，市供電公司從2011年至去年，共建電動汽車交流充電樁90座。今年計劃在萬科藍山、招商北固灣、北汽安置小區等居民小區試點建設交流充電樁73座。

市供電公司今年還計劃在滬蓉高速仙人山和竇莊服務區、揚溧高速榮炳服務區，共建設快充站6座；計劃在市區建設城市快充站4座，具體建設地點為：供電公司電力路本部、黃山工區、丹徒營銷基地、鎮江新區供電營業部。快充站采用自主刷卡模式，方便電動車車主。

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