8月11日，國家發展改革辦公廳向有關部門下發了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿，要求相關部委、企業、行業協會等在8月25日之前反饋書面意見。
征求意見稿稱：制定該政策基于兩方面原因，一方面，隨著新能源汽車產銷量不斷增長，大規模財稅補貼難以為繼；一方面，燃油汽車產能結構性過剩問題已開始凸顯。主要針對的企業為生產和進口燃油汽車達到一定規模的企業，對于燃油汽車企業產銷未達到一定規模、但新能源汽車達到一定數量，且自愿納入管理的企業也可按此管理辦法執行。
該管理辦法中所指的新能源車主要包括符合GB/T19596、GB/T24548、QC/T837等有關國家標準或行業標準的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。擬于2017年開始試行，2018年正式實施。
該管理辦法借鑒了美國加州ZEV政策，并結合中國已有的《碳排放權交易管理條例（送審稿）》，增加了新能源汽車碳配額管理相關條例，將兩者合并實施對汽車碳排放進行管理。
公告原文如下：
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