11月2日，深圳市發展和改革委員會發布了深圳市《新能源汽車推廣應用情況》。根據發布文章可知，深圳市發改委在8月25日召開了有關新能源汽車推廣應用情況的在線訪談。深圳市發展改革委副主任蔡羽和碳排放交易辦公室處長周全紅出席，就深圳市新能源汽車及充電基礎設施相關情況進行解讀。

深圳市發展改革委副主任蔡羽

截至2016年6月30日，深圳市已累計推廣新能源汽車4.9萬輛。其中，累計推廣新能源汽車10618輛，其中新能源公交車3輛、純電動出租車1136輛、純電動通勤車40輛、純電動物流車851輛、新能源租賃汽車957輛、新能源私家車7302輛、其他新能源汽車329輛。

深圳市發展和改革委員會已聯合市交通運輸委、住房建設局、公安交警局等有關部門起草了《深圳市2016-2020年新能源汽車推廣應用工作方案》，計劃2016年底前公交車純電動化率達到70%，2017年底前公交車純電動化率達到100%。

在充電樁建設方面，截至目前，深圳市發展改革委備案的新能源汽車充電設施運營商有32家，全市共建成集中式充電站166座、公交快速充電樁1832個、社會快速充電樁2365個、慢速充電樁19232個。

2016年，初步計劃建設40612個充電樁，其中在公交場站建設公交快速充電樁3512個，在體育場、酒店、公園等地建設社會公共快速充電樁2100個，在既有住宅區和社會公共經營性停車場配建慢速充電樁30000個，政府類非經營性停車場配建慢速充電樁5000個。

“十三五”期間，深圳市計劃建設13個公交綜合車場充電設施，對現有39個公交場站進行改造挖潛，通過租賃國有臨時用地、企業用地和村集體用地以及利用路邊公交臨時停車位等建設一批公交充電設施，共計劃建設8246個公交快速充電樁，按照樁車比1:2—1:3，可滿足16492—24738輛純電動公交車的充電需求。

截至目前，深圳市發展改革委備案的新能源汽車企業有17家，共備案172個新能源車型，包括比亞迪汽車銷售有限公司、長安標致雪鐵龍汽車有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、深圳東風汽車有限公司、深圳創源新能源汽車技術有限公司、浙江吉利汽車有限公司、北京汽車股份有限公司、東風特專(深圳)新能源汽車銷售服務有限公司等。

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