1、國務院印發《關于促進外資增長若干措施的通知》 推進新能源汽車制造對外開放（閱讀原文）

近日，國務院印發《關于促進外資增長若干措施的通知》。《通知》從五個方面提出促進外資增長的政策措施：一是進一步減少外資準入限制；二是制定財稅支持政策；三是完善國家級開發區綜合投資環境；四是便利人才出入境；五是優化營商環境。《通知》要求，各地區、各部門要高度重視新形勢下利用外資工作，按照職責分工，主動作為，密切配合。商務部要會同有關部門加強督促檢查，確保各項措施落到實處。

來源：第一電動網

2、國務院辦公廳印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》（閱讀原文）

國務院辦公廳日前印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》（下稱《意見》），《意見》提出，拓展物流企業融資渠道，加快推進物流倉儲信息化標準化智能化，大力推進物聯網、RFID等信息技術在鐵路物流服務中的應用。此外，《意見》提出要加大車輛運輸車治理工作力度，2017年年內完成60%的不合規車輛運輸車更新淘汰。

來源：第一電動網

3、上海將建新能源車分時租賃統一服務平臺，對接充電和停車平臺

至2020年，上海新能源汽車分時租賃服務網點將超過6000個，配車達到2萬輛以上，基本滿足中心城年均4000萬人次的出行需求。近日，上海市交通委員會在答復董愛華等多名市政協委員聯合遞交的提案《關于大力發展電動汽車分時租賃的建議》時，透露了上述消息。 上海市交通委員會表示，上海將完善分時租賃服務平臺建設，加快建設全市統一的分時租賃服務平臺，引導分時租賃服務平臺與本市充電設施服務平臺、停車平臺的對接，增加完善相應的服務功能，提升APP 的穩定性。

來源：澎湃新聞

4、7月新能源客車銷量榜出爐 宇通/中通/比亞迪占據前三名（閱讀原文）

據中國客車統計信息網數據，7月6米以上新能源客車銷售5916輛，環比6月下降43%。7月5916輛的新能源客車銷量，主要集中在17家企業。其中，3家企業銷量過千，分別為宇通（1290輛）、中通（1154輛）和比亞迪（1082輛）。

來源：第一電動網

5、崔東樹：2017年新能源汽車銷量預測調低至70萬臺

8月17日，全國乘聯會秘書長崔東樹在深圳出席2017中國新能源汽車產業生態大會時發表了“2017年上半年新能源汽車市場分析與未來展望”的主題演講。他表示，2017年中國新能源車的世界地位沒有進步，發展新能源汽車任重而道遠，中國新能源市場分化比較嚴重，預計2017年中國新能源汽車銷量達70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍皮書》曾預計2017年中國國產新能源汽車銷量達75萬臺，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。對于下調原因，崔東樹表示，這主要因私人消費不旺，乘用車增量模式待突破；同時，客車市場仍面臨消化前期庫存的嚴重問題；專用車市場的微型專用車能否突破也待解。

來源： 新浪財經

6、南京鼓勵快遞企業使用新能源汽車，享受優先停車泊位且1小時內免費（閱讀原文）

南京市近日發布的《促進快遞業持續健康發展若干措施的通知》指出，南京將加快推動快遞行業轉型升級，推動快遞企業使用新能源汽車。通知明確支持快遞企業與市內新能源汽車制造商合作，通過定制生產、融資租賃等方式使用新能源汽車。鼓勵快遞企業使用新能源車輛開展市內中轉和末端收遞業務，對按相關規范噴涂統一專用標識的快遞服務新能源車輛在城市通行、短暫停靠等方面給予便利，同時可享受直接發放通行證、優先停靠道路停車泊位且1小時內免費等相關優惠政策。

來源：第一電動網

7、中車12米智能駕駛客車進行“無人駕駛演示”

8月16日從國資委獲悉，8月15日，由中國中車株洲所旗下中車電動研發的12米純電動智能駕駛客車在湖南株洲公開路試，演示全程在無人駕駛模式下自動完成牽引、剎車、轉向、變道、停車等動作。智能駕駛客車是中車電動引領前沿技術的代表作之一，自動駕駛模式下行駛全程不需要司機干預，且能在真實路況中完成一系列測試項目，不久之后將進行實際公交線路運營測試。

來源:中國證券網

8、福建晉江：2017年將繼續購置純電動公交車200部

截至目前，晉江市清潔能源及新能源公交車輛達300輛，占車輛總數的72%。據悉，該市2017年將繼續購置200部純電動公交車輛，市區公交車輛將逐漸使用純電動車輛替代，力爭創建全省首個純電動公交縣城。同時，全部公交車輛均安裝公交智能管理系統，與公安局110應急指揮中心系統對接，提高突發事件應急處置能力。

來源：福建日報

9、戴姆勒-奔馳聯手神馬專車 將在成都推定制款新能源專車

8月16日，戴姆勒-奔馳將聯手神馬專車推出定制款新能源專車，該車將于8月19日登陸成都。據了解，此次在成都上線的新車屬于戴姆勒-奔馳設計制造的國內首個新能源汽車品牌騰勢，這是戴姆勒在德國本土外正向研發的首款車型。價格方面，該車型的定價更偏向日常通勤的消費水平。

來源: 華西都市報

10、現代2021年推全新電動車 續航里程增至500km

據外媒報道，現代汽車星期四表示，現代將在2021年之后推出一款單次充電續航里程達500km的電動車。因在電動汽車領域落后于其它競爭對手，現代希望借此來緩解投資者的擔憂。此外，現代還表示將在明年上半年推出一款小型電動SUV，續航里程可達390km。

來源：蓋世汽車

11、FCA加入寶馬英特爾自動駕駛聯盟

8月16日，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）宣布已與寶馬、英特爾及其剛收購的子公司Mobileye簽訂諒解備忘錄，并將加入上述公司組成的自動駕駛聯盟，成為寶馬之后第二家加入該聯盟的汽車制造商。據悉，該聯盟計劃于2021年對全自動駕駛和半自動駕駛方案實現量產，與其它獨自研發自動駕駛技術汽車制造商和科技公司的時間規劃大體一致。

來源：蓋世汽車

12、面向全球招標，印度政府擬購買1萬輛電動汽車

據印度《經濟時報》8月15日消息,印度國有能源效率服務有限公司(EESL)計劃購買1萬輛續航里程達150公里的電動轎車,在全球范圍內發布招標邀請。這批車輛將用于政府部門用車,以實現在2030年前印度電動汽車全面覆蓋的目標。

來源：環球網

13、福特無人駕駛新專利：方向盤踏板可被隱藏

自動駕駛汽車發展速度迅猛，越來越多趨勢表明或許在不久的將來，汽車方向盤的消失終于將成為可能，最近福特汽車公司的一項無人駕駛系統的新專利就給我們提供了足夠多的信心。根據福特介紹，自動駕駛汽車的駕駛盤等操作裝置可以被收縮放置進一個汽車內前方的封閉空間里并被安全鎖定，從而將其隱藏掉，為汽車內部提供更加廣闊充足的空間。為了駕駛員的安全，福特還準備了兩個前置安全氣囊，一個在駕駛盤上，一個放置在儀表盤上，一系列的傳感設備將可以準確監測到車輪是否精準就位。

來源：騰訊數碼

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