1、杭州市清算新能源汽車推廣補貼及充換電設施補貼【閱讀原文】

8月21日，杭州市發布《關于組織申報2016年新能源汽車推廣應用和2017年第一批充換電設施市級財政補貼的通知》。申請對象覆蓋在杭州市新能源汽車發展與應用領導小組辦公室備案的整車生產企業或銷售企業；在杭州市投資建設公用和共用充換電設施的建設運營企業。 新能源汽車的補助標準按照《2016年補助辦法》規定執行，充電設施的補助標準按照《2017-2018年支持政策》規定執行。

來源：第一電動網

2、蘇州發布新能源汽車推廣應用安全隱患排查工作通知【閱讀原文】

近日，蘇州市經信委發布《關于做好新能源汽車推廣應用安全隱患排查工作的通知》，表示為進一步提高蘇州市新能源汽車安全運行水平，保障人民群眾的生命財產安全，將開展新能源汽車推廣應用安全隱患排查工作。排查范圍覆蓋蘇州市公共服務領域推廣應用的新能源汽車及其動力電池、充電基礎設施，重點是2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車及充電基礎設施。

來源：第一電動網

3、合肥2017新能源汽車企業及產品管理細則發布【閱讀原文】

近日，合肥市發布《合肥市推廣應用新能源汽車生產企業及產品管理細則（2017年修訂）》，要求非本市注冊的整車生產企業需在肥成立專業從事新能源汽車銷售的全資子公司，注冊資金不低于1000萬（認繳期限不超過1年），且在產品銷售周期內無工商行政處罰及投訴情況。

來源：第一電動網

4、福特眾泰擬合資一家純電動汽車公司【閱讀原文】

福特汽車公司8月22日宣布，已與中國主流零排放電動汽車制造商——安徽眾泰汽車股份有限公司（眾泰汽車），簽署了一份合作備忘錄，再次強化其在全球范圍內為消費者提供既經濟實惠又性能強勁的電動車產品的承諾。此項備忘錄的目的在于探討在中國成立一家從事純電動乘用車的研發、制造、銷售和服務的合資公司。這與福特汽車致力于推動汽車工業的可持續發展，改善空氣質量，以及解決氣候變暖問題的社會責任和愿景一脈相承。

來源：第一電動網

5、眾泰汽車上半年利潤同比增長494.41%

8月22日晚間，眾泰汽車（000980）披露公司半年報。數據顯示，上半年實現營收57.87億元，同比增長626.5%；凈利潤2.22億元，同比增長494.41%。報告期內眾泰汽車生產運動型多用途乘用車(SUV)76252輛、銷售77798輛，生產基本型乘用車15096輛、銷售15485輛，生產純電動乘用車12832輛、銷售13004輛，合計生產汽車104180輛、銷售106287輛。

來源：新華網

6、金冠電氣擬14.8億收購鴻圖隔膜100%股權

8月21日，金冠電氣發布公告稱，公司擬以發行股份及支付現金相結合的方式收購鴻圖隔膜100%股權，交易總金額為147,624.81萬元。對于本次收購目的，金冠電氣表示，鴻圖隔膜是濕法隔膜領域的優勢企業，通過獨有濕法工藝路線以及涂覆技術，穩定高效地制造出具有較高一致性的鋰電池隔膜產品。

來源：新能源情報局

7、創新股份擬55.5億收購上海恩捷100％股權

創新股份8月22日早間公告稱，公司擬通過發行股份的方式購買上海恩捷100%股權，本次交易對價為555，000萬元。隨著下游市場需求的不斷增長，以及涂覆濕法隔膜技術的不斷突破和進一步成熟，國內濕法隔膜前景廣闊。上海恩捷憑借技術積累及產業規模的擴大，成功進入中高端電池廠商供應鏈，市場份額不斷擴大，目前訂單需求增長迅速，具有很好的發展前景。此次交易完成后，創新股份將實現包裝印刷業務和鋰電池隔膜業務雙輪驅動發展，為公司帶來新的業績增長點。

來源：中證網

8、比亞迪純電動車將做A0級和A00級

8月22日，比亞迪總裁王傳福向媒體表示，比亞迪從明年開始，將主推10萬元以下的小微純電動車。“目前純電動車有兩個趨勢，要么高價，要么低價。”王傳福說。比亞迪計劃產品往下走，明年將推出小微純電動車的邏輯是，目前國內純電動車的銷量，絕大部分來自A0、A00級產品。

來源：21世紀經濟報道

9、南京市新能源汽車運營聯盟成立

8月22日，由南京經濟技術開發區牽頭，蘇寧云商等30家企業加盟的南京市新能源汽車運營聯盟正式成立。據介紹，目前南京市的新能源汽車保有量已經達到1.29萬輛，充電樁1萬臺。南京市已經形成包括整車企業、零部件企業、車樁運營企業等在內的完整新能源汽車產業鏈，是全國新能源汽車產業的集聚高地。但是，在1.29萬輛車中，南京市私人購買電動汽車總數還不到2000輛，新能源汽車良好的推廣、使用、運營的環境尚待形成。

來源：央廣網

10、奧迪首款電動SUV諜照曝光

近日，國外媒體曝光了奧迪e-tron quattro量產版的路試諜照，新車會是奧迪汽車旗下首款純電動SUV車型，它將于與保時捷Mission E共享平臺，續航或達到500公里，新車將于2018年推出。據悉，新車外觀尺寸會介于奧迪Q5和Q7之間，將于保時捷Mission E共享平臺，e-tron quattro采用純電動驅動方式，最大功率或在435馬力，增壓模式下達到503馬力，最大續航里程或將超過500公里，新車造價將和A6相當。

來源：網易汽車

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