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河南安陽(yáng)新建三座公共充電站 預(yù)計(jì)春節(jié)前投入使用

安陽(yáng)晚報(bào)

如今,在河南安陽(yáng)市街頭,新能源汽車(chē)的身影隨處可見(jiàn),它們和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)一樣行駛在城市的各條道路上,但充電難題一直讓不少消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)望而卻步。近日,安陽(yáng)市電力部門(mén)了解到,目前,市里正在建設(shè)三座公共充電站,預(yù)計(jì)春節(jié)前可投入使用。屆時(shí),安陽(yáng)市新能源汽車(chē)的充電難題將得到極大緩解。

三座充電站建設(shè)進(jìn)行中

最快春節(jié)前投入使用

昨日一早,雪后初霽。在文峰立交橋下的充電站施工現(xiàn)場(chǎng),50根充電樁已安裝完畢,現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在連接線(xiàn)路并進(jìn)行電路測(cè)試。走線(xiàn)、連接、試電,工作人員每個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍。作為一項(xiàng)民生工程,充電站的建設(shè)從一開(kāi)始就備受關(guān)注。

項(xiàng)目承建方安陽(yáng)優(yōu)創(chuàng)集團(tuán)充電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韓紅峰介紹,目前在建的還有安陽(yáng)賓館充電站和安陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心充電站,這三座充電站預(yù)計(jì)于春節(jié)前投入運(yùn)營(yíng)。韓紅峰告訴記者:“這三座充電站建成后首先將滿(mǎn)足新能源出租車(chē)的充電需要,同時(shí)將逐步對(duì)社會(huì)開(kāi)放使用。”記者了解到,安陽(yáng)賓館充電站有13根充電樁,安陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心充電站有102根充電樁,功率均為40千瓦。文峰立交橋充電站建設(shè)50根充電樁,后期將適時(shí)加裝直流快充充電樁。

其實(shí),這三座充電站并不是我市建設(shè)的首批充電站。去年,分別位于客運(yùn)西站、王裕口、韓陵唐莊、高鐵安陽(yáng)東站的充電站已建成并投入使用,目前主要擔(dān)負(fù)我市500輛新能源公交車(chē)的充電任務(wù)。此外,記者了解到,彰德路充電站即將開(kāi)工建設(shè),地址定為安陽(yáng)汽車(chē)站。

充電站建設(shè)“三步走”

滿(mǎn)足新能源汽車(chē)使用需求

新能源汽車(chē)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。為此,我市制訂了充電站建設(shè)“三步走”規(guī)劃,健全配套設(shè)施,滿(mǎn)足市民出行需求。記者從安陽(yáng)優(yōu)創(chuàng)集團(tuán)了解到,第一步,我市將滿(mǎn)足公交車(chē)、出租車(chē)在內(nèi)的城市公共交通體系的充電需求。第二步,我市將全面建設(shè)配有功率為120千瓦的直流快充充電樁的充電站,全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放使用。目前,在建的文峰立交橋充電站、安陽(yáng)賓館充電站和安陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心充電站也將逐步面向社會(huì)公開(kāi)使用。第三步,為配合我市即將開(kāi)展的公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè),建設(shè)方將在未來(lái)新建的公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)配建充電車(chē)位,滿(mǎn)足市民的需求。

針對(duì)第二步中提到的向社會(huì)全面開(kāi)放的快速充電站,不少市民心中充滿(mǎn)期待,但也可能存在疑問(wèn):充滿(mǎn)一輛車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間?韓紅峰為我們舉了個(gè)例子:“以比亞迪E6這款純電動(dòng)車(chē)為例,該款車(chē)的滿(mǎn)載電量為82千瓦時(shí)。如使用功率為40千瓦的交流充電樁充電,充滿(mǎn)需2個(gè)小時(shí);如使用功率為120千瓦的直流快充充電樁,僅需40分鐘就可以充滿(mǎn)。”哪些車(chē)輛適用于直流快充充電樁?韓紅峰說(shuō):“型號(hào)匹配、電池符合快充條件的汽車(chē)均可使用直流快充充電樁。”

光伏面板做頂棚

直接用于充電樁

在安陽(yáng)賓館充電站采訪時(shí),記者注意到充電站的防雨棚很特別,不像是普通材質(zhì)。看出記者疑問(wèn)的韓紅峰介紹:“這里的防雨棚由光伏面板構(gòu)成,建成后頂棚吸收太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化的電能將直接用于充電,環(huán)保節(jié)能。在未來(lái)的市區(qū)充電站建設(shè)中,這種模式也將被推廣應(yīng)用。”

充電站的建設(shè)基本位于交通密集度高的地方,建設(shè)難度可想而知。韓紅峰介紹:“這三座充電站前期的土建階段,我們都是晝夜聯(lián)排趕工期;目前是后期安裝階段,基本上是白天進(jìn)行施工。”

針對(duì)市民關(guān)心的充電站收費(fèi)使用問(wèn)題,記者了解到,未來(lái)充電站將采用發(fā)卡、網(wǎng)絡(luò)支付兩種結(jié)算方式。由于結(jié)算平臺(tái)和信息監(jiān)控平臺(tái)尚在建設(shè)之中,所以運(yùn)營(yíng)伊始將采用發(fā)卡結(jié)算的方式。“其實(shí)就像大家去加油站自助加油,先辦個(gè)儲(chǔ)值卡,然后使用充電樁上的充電槍進(jìn)行充電。”韓紅峰說(shuō)。

目前,市發(fā)改委正在制定充電站充電服務(wù)費(fèi)的指導(dǎo)價(jià)格。

來(lái)源:安陽(yáng)晚報(bào)

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhengce/60736

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