1、中汽協：2017年12月新能源汽車銷量16.3萬輛，全年累計銷售77.7萬輛【閱讀原文】

2018年1月11日，中國汽車工業協會召開2017年度12月份汽車產銷數據發布會。在新能源汽車部分，12月份產銷量分別為14.9萬輛和16.3萬輛 ，同比增長分別為68.5%和56.8%；2017年全年累計產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛 ，同比增長分別為53.8%和53.3%。

來源：第一電動網

2、我國充電樁已近21.4萬個，充電量主要集中在京津冀/長三角/珠三角區域【閱讀原文】

1月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布發布數據顯示，全國公共類充電基礎設施（聯盟內成員單位上報）保有量已達213903個，全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區域。

來源：第一電動網

3、河南安陽新能源汽車按動力電池容量給予獎勵，單輛車獎勵不超過5000元【閱讀原文】

近日，安陽市發布《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，2020年前，對全市范圍內非政府投資購買的新能源汽車，按照車載動力電池容量給予一次性減排獎勵。獎勵標準為每千瓦時電池容量100元，單輛車獎勵不超過5000元。每年市財政安排減排獎勵1000萬元，按照申請順序發放完畢后不再發放。

來源：第一電動網

4、河南許昌新能源汽車發展行動計劃發布，2020年新能源公交占比70%以上【閱讀原文】

近日，河南許昌發布的《許昌市新能源汽車產業轉型發展行動計劃(2017-2020年)的通知》明確，到2020年，許昌市城市公交公司新能源汽車1100輛(合標準車約13000輛)，新能源汽車占比70%以上；主城區出租車新能源汽車占比力爭達到30%以上。

來源：第一電動網

5、長安/力帆披露2017年全年新能源汽車產銷數據【閱讀原文】

1月10日晚間，力帆、長安等車企披露了其2017年12月份的產銷數據。長安汽車1月10日晚間披露產銷快報，2017年1-12月累計銷售汽車287萬輛，其中新能源汽車2017年12月銷量 11805 輛，本年累計銷量 61237輛。力帆股份(601777)1月10日晚披露產銷快報，其中2017年12月新能源汽車產銷數據分別為2531輛和2964輛，同比增長337.13%和599.06%，1-12月累計產銷7833輛和7738輛，同比增長107.5%和39.42%。

來源：第一電動網

6、5.45億歐元，鄭煤機收購德國博世電機業務

近日，鄭州煤礦機械集團股份有限公司副總經理賈浩表示，公司收購了全球第一大汽車技術供應商——德國博世集團的電機業務。2016年年中，博世集團宣布正在研究起動機和發電機業務部門重組的戰略方案，包括尋找合作伙伴或者收購者。該消息一經發布，便引來不少全球投資機構和買家。最終鄭煤機勝出，與博世集團于2017年5月初達成股權購買協議，總交易額5.45億歐元。

來源：華夏經緯網 

7、上汽集團與Mobileye拓展合作

近日，上汽集團與Mobileye達成協議，進一步拓展在智能駕駛技術方面的合作。雙方將制定智能駕駛技術聯合開發計劃，同時上汽集團自主開發的第一代智能駕駛中央控制器將搭載Mobileye最新的視覺芯片。

來源：證券市場紅周刊

8、廣汽集團：與偉世通戰略合作 共同探索智能駕駛

美國當地時間1月9日，廣汽與偉世通公司在CES2018展會上簽署戰略合作協議。根據協議，廣汽集團直屬研發企業廣汽研究院將基于偉世通DriveCore 自動駕駛控制技術，聯合開發自動駕駛解決方案。同時，雙方還將在駕駛信息、抬頭顯示、多功能信息顯示、SmartCore 域控制器等座艙電子領域開展業務合作，共同推動智能駕駛產業發展。

來源：證券時報網

9、安凱客車：收到專項財政扶持資金720萬元【閱讀原文】

1月11日，安徽安凱汽車股份有限公司（安凱客車 000868）發布公告表示，公司于2018年1月11日收到合肥市包河區會計核算中心預撥付的2017年省新能源汽車產業集聚發展基地“借轉補”專項財政扶持資金720萬元，該筆資金已撥付至公司賬戶。

來源：第一電動網

10、奇點汽車沈海寅：50 輛車已經在量產測試階段

SUV iS6

近日，奇點汽車創始人沈海寅表示，目前，奇點汽車平均一到兩天內下線一臺新車進行測試，現在他們有 50 輛以上的智能汽車在英國、牙克石、天津、銅陵、重慶等地測試中，測試包括耐久性測試、碰撞測試、高寒測試、NBH、底盤調校、電磁兼容性測試等。按照計劃，今年進入工信部的公告后，奇點汽車將開始銷售自己的純電動中大型量產 SUV iS6。

來源：Geekcar

11、綠馳汽車首款轎跑將于2019年6月投產

1 月 8 日，綠馳汽車在國內公布了自家的未來產品計劃，同時還亮相了首款四門轎跑車的概念版車型，并計劃在 2019 年 6 月投產。另外，綠馳汽車還表示將在 3 月的日內瓦車展上推出一款純電動超跑概念車。此次亮相首款量產車的概念版命名為“天王星”，市場定位為一款四門轎跑車。根據官方資料顯示，該車量產后的 NEDC 續航里程可達 500km，百公里加速時間僅為 3.5s。另外，該車還支持自動換電技術。

來源：新出行

12、日產、雷諾與三菱聯手推出10億美元移動創業基金，瞄準自動駕駛技術

1月10日，全球最大汽車聯盟雷諾日產三菱聯盟主席兼CEO Carlos Ghosn證實，聯盟宣布發起了10億美元企業風投基金。聯盟在一份聲明中表示，汽車制造合作伙伴在企業風投基金第一年投資2億美元，隨后5年保持差不多相同規模。該基金名為Alliance Ventures，專注于投資電氣化、自動駕駛系統、聯網、人工智能等技術，希望到2022年，成為汽車行業最大的企業風險投資基金。

來源：雷鋒網

13、大眾任命吳博銳出任新電子移動部門負責人

據外媒報道，欲打造成全球電動車市場領導者，大眾品牌正在組建一個電子移動性（e-mobility）部門。大眾在發言中聲稱，該部門將由公司元老級官員吳博銳（Thomas Ulbrich）負責管理，而他目前所擔任的職位是大眾品牌生產總監

來源：蓋世汽車

14、英特爾宣布與上汽集團合作研發自動駕駛技術

據外媒報道，英特爾在CES展上宣布與中國上汽集團以及中國領先的數字地圖公司四維圖新合作，整合并實現Mobileye道路經驗管理系統(Road Experience Management，REM)數據的本地化。英特爾在中國的汽車及自動駕駛業務取得的了很大的進展。英特爾CEO布萊恩?克蘭尼克還表示，大眾、寶馬和日產將采用旗下的Mobileye(移動眼)公司所研發的自動駕駛技術，通過200萬輛汽車收集數據以創建地圖，用于提高自動駕駛汽車的技術。

來源：環球網

15、大陸發布AllCharge萬能充電技術，適用各類電動汽車

據英國媒體1月8日報道，汽車零部件制造商德國大陸集團的“AllCharge全能充電”技術將使電動車可以利用任何電纜充電樁給汽車電池進行直流和交流電充電。大陸集團在今年拉斯維加斯的消費者電子產品展上推出了針對電動汽車的兩套充電系統。“全能充電”類似于電動汽車的萬能充電器，適用于各種電纜充電樁。大陸集團將把這套系統提供給汽車制造商，以便于他們將該技術融入車型中，并計劃于2022年開始生產。

來源：環球網

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