4月2日，深圳市發改委發布《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020年)》，深圳將在全市范圍內開展動力電池生產者責任延伸制度探索和實踐。

深圳計劃到2020年，實現對納入國家和地方購置補貼范圍新能源汽車動力電池的全生命周期監管，動力電池生產、使用、貯運、回收、利用各環節規范有序，建立起較為完備的動力電池監管回收利用示范體系，形成在全國可復制、可推廣的動力電池監管回收利用經驗。

主要工作任務包括：建立動力電池信息管理平臺、實施動力電池信息登記制度、完善動力電池回收押金機制、強化維保網點動力電池回收管理、加強報廢新能源汽車動力電池回收監管、嚴格廢舊動力電池貯運管理、規范梯級利用和再生利用企業行為、支持梯級利用和再生利用產業化八大方面。

深圳市發改委印發《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020年)》

為落實《國務院辦公廳關于印發生產者責任延伸制度推行方案的通知》(國辦發〔2016〕99號)，在我委環資司指導下，深圳市發改委深入調研，積極協調，于今年3月份率先印發了《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020年)》，在全市范圍內開展動力電池生產者責任延伸制度探索和實踐。

我委將在總結深圳試點經驗的基礎上，不斷完善生產者責任延伸制度設計，爭取盡快出臺全國范圍的制度實施方案。現將深圳市發改委印發的《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020年)》予以公開。

附件：深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020).pdf

國家發展改革委環資司

2018年4月2日

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