11月26日，廣州市交通委員會印發(fā)《廣州市小微型客車分時租賃行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（又稱共享汽車）提到，鼓勵使用新能源汽車，不提倡使用非新能源汽車開展分時租賃業(yè)務(wù)，在營運的非新能源分時租賃車輛應(yīng)逐步更新為新能源汽車。

客車分時租賃，是以時間（分鐘或小時）、里程、用電（油）量或多種方式相結(jié)合為計價單位，使用9座及以下小微型客車，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，依托網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺為用戶提供自助式車輛預(yù)定、車輛取還、費用結(jié)算為主要方式的汽車租賃服務(wù)。

指導(dǎo)意見提到，2019年6月30日之前投入營運的車輛運營數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)于2019年6月30日前接入市交通主管部門分時租賃監(jiān)管平臺，2019年7月1日后投入營運的車輛，應(yīng)于投入營運時即接入市交通主管部門分時租賃監(jiān)管平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。按期完成接入平臺的客車分時租賃平臺經(jīng)營者，方可申領(lǐng)中小客車新能源汽車指標。

鼓勵停車換乘（P+R）停車場、政務(wù)中心、交通樞紐、旅游景點、酒店及公交欠發(fā)達區(qū)域公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索在有條件區(qū)域通過優(yōu)惠停車費等措施，在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下，以市場化的方式推動新能源分時租賃車輛在特定區(qū)域依法劃設(shè)的城市公共停車泊位停放和充電。

對使用新能源車輛開展分時租賃的，按照新能源汽車發(fā)展有關(guān)政策在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持。貫徹落實廣州市能源發(fā)展十三五規(guī)劃關(guān)于交通領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作目標，至2020年，建設(shè)分散式公共充電設(shè)施3萬個。

鼓勵客車分時租賃平臺經(jīng)營者通過兼并重組、合資合作、上市融資等方式，提升規(guī)模化水平，加強上下游行業(yè)及相關(guān)行業(yè)聯(lián)動。

2017年8月，交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，上海市也出臺了相關(guān)細則。目前共享汽車有首汽集團GO fun出行、力帆汽車旗下的盼達用車，以及攜程、途歌、立刻出行、神州租車、滴滴等眾多玩家。

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