1、央行調整車貸政策：新能源車貸款發放比例高于傳統汽車（閱讀原文）

11月8日，據央行網站消息，為落實國務院調整經濟結構的政策，釋放多元化消費潛力，推動綠色環保產業經濟發展，提升汽車消費信貸市場供給質效，央行、銀監會修訂《汽車貸款管理辦法》，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

來源：第一電動網

2、長沙公示第四批新能源汽車充電樁，11家企業共建3479個（閱讀原文）

近日，長沙市公示新能源汽車充電樁（第四批），11家企業共建設3479個充電樁，其中20千瓦以下的有2698個，20千瓦以上的有781個。

來源：第一電動網

3、福特眾泰正式簽約 投資50億新建電動汽車工廠和品牌（閱讀原文）

11月8日，福特汽車公司與眾泰宣布雙方已經達成合資協議，投資50億組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車有限公司，雙方在合資公司中各持50%股份。新合資公司將打造一系列采用合資公司自主品牌的經濟型純電動乘用車產品，并計劃在浙江省建造一座新的生產工廠，組建一個全新的銷售服務網絡。福特與眾泰雙方還將共同探尋智能移動出行業務，為面對出行難的消費者提供更佳的解決方案。

來源：第一電動網

4、蔚來完成新一輪超10億美元融資 騰訊領投

11月8日蔚來一位早期投資人士透露，蔚來已于近期完成新一輪超過10億美元融資，本輪融資由騰訊領投，投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。本輪融資也將是蔚來在首款量產電動車——ES8純電動7座SUV正式上市前，進行的最后一輪融資。

來源：騰訊科技

5、科大訊飛與北京汽車戰略合作 將在智能車聯網等領域合作

科大訊飛(002230)11月8日晚公告，11月8日，公司與北京汽車簽署戰略合作框架協議。雙方將在智能人機交互技術、車載智能化及人工智能技術、大數據分析、智能車聯網平臺、營銷資源等業務領域展開合作。

來源：證券時報網

6、永安行：與北汽新能源戰略合作 將聯合開發新一代純電動汽車

永安行(603776)11月8日晚間公告，公司與北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”）簽署戰略合作協議，共同致力于共享汽車產業的推廣和發展。北汽新能源優先向公司提供電動小汽車并提供全面的產品及技術、維保等服務支持。雙方將聯合開發為永安行定制的基于互聯網、多媒體信息技術的新一代純電動汽車。

來源：證券時報網

7、騰訊車聯平臺布局“AI in car” 多家A股公司入圍

正在召開的2017騰訊全球合作伙伴大會上，騰訊攜手國家發改委綜合運輸研究所、四維圖新等全球行業伙伴成立“位置+聯合開放實驗室”，集成騰訊在AI、安全、內容方面的優勢發布騰訊車聯“AI in car生態系統”。同時，廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、比亞迪、東風柳汽和騰訊車聯達成戰略合作，成為AI in Car生態系統首批合作車企。

來源：上海證券報

8、一汽-大眾發布2025戰略，將推第三品牌

11月7日，一汽-大眾正式對外發布企業2025戰略。一汽-大眾將推出第三品牌，與原有的大眾品牌、奧迪品牌形成合力，更大程度滿足市場需求。2025發展的兩個重點，一個是在新能源，另一個是智能網聯。一汽-大眾將擴充產品線，擴大在新能源領域的市場份額，繼續保持大眾、奧迪的品牌力；另外在移動出行領域加大力度，爭取在全國一批重點城市實現移動出行以及車聯網前裝率達到100%，盡可能為用戶提供更多元化、智能化的出行解決方案。

來源：車云網

9、露笑科技擬聯合奇瑞設立新能源汽車公司（閱讀原文）

11月8日，露笑科技（002617）公告稱，擬以自有資金對外投資金額由 3500萬元調整為 4000萬元，占合資公司注冊資本的比例由35%調整為40%，與奇瑞商用車（安徽）有限公司（下稱奇瑞）共同設立開瑞新能源汽車有限公司（下稱“合資公司”，暫定名，最終以工商登記核準名稱為準）。奇瑞公司擬投資額由 6500萬元調整為 6000萬元，合資公司總注冊資本不變，為1億元。露笑科技表示，以上公告內容來自于《關于公司擬調整參股設立開瑞新能源汽車有限公司投資比例的議案》，已于 2017年11月7日召開的第三屆董事會第四十次會議審議通過。此外，露笑科技與奇瑞于11月7日在安徽省蕪湖市簽訂了《奇瑞商用車（安徽）有限公司露笑科技股份有限公司出資設立新能源汽車公司之合資合同》。

源：第一電動網

10、上汽展出兩款氫燃料電池車 明年對標豐田

據報道，11月7日開幕的2017中國國際工業博覽會上，上汽集團展示了其氫燃料電池轎車榮威950和燃料電池輕型客車大通FCV80，上汽集團前瞻事業部的負責人表示，現在他們的200型燃料電池動力系統確實與豐田相比還有比較大的差距，但是明年推出的300型燃料電池動力系統將可以達到與豐田對標的能力。

來源：財新網

11、東風新能源汽車1-10月銷售2.96萬輛 同比增長120.18%

從東風汽車公司獲悉，1-10月，東風自主品牌汽車銷售115.55萬輛，同比增長6.57%，其中自主乘用車銷售68.23萬輛；自主商用車銷售47.32萬輛，同比增長24.87%。1-10月，東風新能源汽車銷售2.96萬輛，同比增長120.18%。

來源：證券時報網

12、湖北恩施新能源汽車免費停車1小時（閱讀原文）

近日，湖北省恩施州發改委發布的《州發改委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的通知》規定從2017年11月1日起，停放在恩施州境內政府定價管理停車場的新能源汽車，1小時以內（含1小時）免收機動車停放服務費。

來源：第一電動網

13、深圳出租車明日起收取2元/車次燃油附加費

據報道，深圳市發改委消息，自11月9日零時起，深圳市巡游出租小汽車（不含電動出租車）燃油附加費進行調整，由現行的1元/車次調整為2元/車次。

來源：深圳晚報

14、沃爾沃發布新款純電動公交車7900 續航可達200公里

據外媒11月6日報道，沃爾沃客車公司推出新版本的純電動公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇，分別是：150、200和250千瓦時;最多能夠支持行駛200公里(124英里)的距離。在充電方面，沃爾沃可用CCS和OppCharge(用于車頂充電)兩種。該款車首次交付預計到2018年底。

來源：環球網

15、不需要駕駛員，Waymo無人車開始公開路測（閱讀原文）

如今Waymo 的自動駕駛進程又向前邁開了一大步：在沒有人類司機的條件下，用公共道路測試其“無人駕駛”改裝車——克萊斯勒 Pacifica，即在大多數環境和路況下車輛能夠在不需要人類干預的情況下，實現 L4 的自動駕駛功能。“在接下來的幾個月內，Waymo 還會邀請市民到全自動駕駛車輛上來進行體驗，無論是上下班還是去購物或上學，都可以滿足他們的交通需求。”

來源：第一電動網

16、美國會議員透露：美國考慮取消電動汽車補貼政策

據《麻省理工技術評論》雜志網站近日報道，有國會議員透露消息稱，美國政府將在新出臺的稅收法案中取消現有電動汽車補貼政策，延續特朗普一貫的氣候和新能源立場。

來源：科技日報

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