著名特斯拉空頭Mark Spiegel表示，沒有人會相信馬斯克可以獲得資金將公司私有化，因為并沒有足夠多愚蠢的資金，會以800億美元的估值購買這家公司。

特斯拉的空頭們依然在堅守陣地，認定特斯拉私有化難以實現。

Stanphyl Capital的對沖基金經理、長期的特斯拉空頭Mark Spiegel對英國金融時報表示，沒有人會相信馬斯克可以獲得資金將公司私有化。Spiegel說道：

顯然，我們都相信他能夠完成這筆交易的可能性極低，他不能通過負債來完成這筆交易，因為其財務狀況太可怕了，所以它必須通過股權來完成，但并沒有足夠多愚蠢的資金，會以800億美元的估值購買這家公司。

盡管特斯拉發布財報和私有化聲明后，迎來了一波上漲，也拖累了Stanphyl Capital旗下基金的表現，但Spiegel表示，二季報中沒有新證據能反駁他的做空理由，他仍然堅持做空。“我不會讓股價影響我對這家公司的看法。”

財務狀況一直是Mark Spiegel最重要的做空理由，同時也是大部分分析師對特斯拉的擔憂所在。二季度，即使財報出現了許多亮點，但特斯拉的虧損幅度仍然創下了紀錄新高，調整后的EPS虧損3.06美元，比華爾街的預期高出0.16美元。

Mark Spiegel是標志性的特斯拉空頭，他自2013年以來開始做空特斯拉。他曾表示，在特斯拉股價升至200美元左右時，他認為形勢開始變得“荒謬”，因此加大了做空力度。直至今年5月，Mark Spiegel仍堅稱特斯拉股價“一文不值”。

馬斯克在美國當地時間周二宣布要私有化特斯拉，并表示已經獲得了私有化的資金。特斯拉股價當天上漲了11%。

但英國金融時報稱，美國證券交易委員會正調查他的聲明是否違反了美國證券法，周三收盤時，特斯拉下跌了2.4%；周四進一步下跌4.83%至352.45美元。不過，特斯拉盤后小幅上漲1.647%至358.225美元。

另一位著名的特斯拉空頭，Quoth the Raven Research的創始人Christopher Irons表示，“有一百萬個理由做空特斯拉。”

他認為，特斯拉剛剛發布的財報創下了史上最大的凈虧損，如果馬斯克以每股420美元私有化特斯拉是認真的，那么現在就有了上行空間，風險全部在下行。但Irons表示，仍然不認為特斯拉有持續盈利的能力，而且其估值過高。

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