對(duì)于消費(fèi)者而言，續(xù)航里程始終是使用電動(dòng)汽車的焦慮所在。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，自主品牌在綜合續(xù)航能力上都已經(jīng)有了很大的提高，500公里、600公里的綜合續(xù)航里程都已經(jīng)不足為奇。但車輛在低電量時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)，仍然是廣大消費(fèi)者心中的“終極焦慮”。
而在我們帶著粉絲小姐姐體驗(yàn)過吉利幾何C、小鵬G3以及威馬EX5之后，幾何C憑借著出色的性能、優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、舒適的乘坐體驗(yàn)、豐富好用的舒適型配置和極為出色的低電量時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)，從三臺(tái)車當(dāng)中脫穎而出，獲得我們小姐姐的青睞。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：劉一正
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