關于這臺超長續航版的動力參數和續航能力，我個人認為也是這臺車最值得推薦的的部分。相比21款的純電4驅頂配車型，這臺超長續航版雖然在售價方面貴了兩萬塊，但是換來的卻是一塊106度的大電池，于此同時換裝的兩臺總功率為360kw的永磁同步電機不光在性能上沒有下降，同時為整車的能耗表現也帶來了巨大改善。我們全天100多公里的行程它的平均能耗基本都維持在20千瓦每百公里一下，粗淺的換算一下，這臺車在當下這個對電動車很友好的季節可以讓你肆無忌憚的開出550公里以上的實際續航。在我們試過的眾多搭載雙電機的中型純電SUV當中表現還是非常出色的。
來源：第一電動網
作者：正品張昊
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