續航是有關新能源話題里最主要的構成部分，提起純電動汽車，圍觀群眾恐怕只能想到續航里程、續航焦慮，再有就是斷電撲（pou）街（gai），打電話叫拖車。
2019年中旬即將上市的3款大眾國產純電車型：一汽大眾的高爾夫純電、寶來純電，上汽大眾的朗逸電動版，全部都主打操控、安全、超強能量回收，放棄了追求電池能量密度與續航里程。這一做法不禁讓人捏一把汗，畢竟270公里的續航已經遜色于多數自主品牌，產品競爭力無法看好。
來源：第一電動網
作者：劉曉鵬
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